上个世纪的长江河道，江流婉转，百舸争流，虽然城市破旧，但是掩饰不了重庆繁荣的面貌。在那个陆路交通不方便的年代，河流航运成了重庆最重要的交通方式，不管是工业运输还是人流运输。
如今的重庆，陆路交通快速发展，水运似乎失去了往日的繁华，客运早已不在，现在重庆市区里的客运港口都转变成了旅游业的产物。但是，长江的运用并没有得到减小，客运小了，工业运输却大了，重庆成为了长江中上游最大的港口城市，港口繁忙。新建的寸滩港和果园港对于重庆的长江运输具有极大的意义。图为寸滩港。
上个世纪观音桥地区，现在是观音桥家乐福。
如今的观音桥繁华无比，成为了重庆主城区的第一大商圈。高楼耸立，商场遍地，一派欣欣向荣的面貌。
80年代重庆最高的建筑会仙楼，是当然的高档宾馆，去会仙楼是身份的象征。
曾经的会仙楼早已不在，在原址上重庆第一高楼环球金融中心（WFS）耸入云端。在高达八十余层的楼顶，会仙楼观景台成为了观赏重庆市区面貌的一个好地方，现在会仙楼观景台，渝中区的繁华尽入眼底。
上个世纪牛角沱嘉陵江大桥的照片。
如今的牛角沱地区，高楼耸立。牛角沱轨道交通换乘站成为人们2号线和3号线的换乘中心，站在牛角沱轨道交通站，看尽嘉陵江风光。
上个世纪的渝中半岛风景，拍摄处应该是鹅岭公园。长江的水并不是很多，珊瑚坝尽显眼底。渝中半岛全是矮小的房屋，天空很蓝。
如今的渝中半岛早已成为重庆市区最为繁荣的地区。各种高层住宿楼和写字楼耸立在半岛中央，半岛的解放碑成为重庆的金融、商贸中心。繁华的商圈，璀璨的灯火构建了一幅繁荣的渝中图像，成为外来游客打卡的必经地。
上个世纪的杨家坪地区。梅堡依稀可见。
如今的杨家坪早已是重庆商圈的代名词之一，五大核心商圈之一，商铺林立，轨道交通2号线从商圈中心经过，构成一副别样意味的图像。
上个世纪重庆站的站台，十分简陋。在陆运交通并不方便的年代，除了水运，重庆站承载了重庆向外联系的太多能力，位于菜园坝的重庆站辉煌一时。
如今的重庆交通得到巨大的发展，各大火车站的修建使得重庆与外界的联系越加紧密，图为位于重庆渝北的龙头寺的重庆北站交通枢纽。
新修建的重庆西站无疑是西南地区最大的火车站。
上个世纪的城市公交，气包车成为历史的一部分，与之流逝的是奥拓出租车和辫子车，这无疑是上个世纪的人们的深刻记忆。
如今的重庆，在对外联系当面取得了巨大的成就，在市内交通上也发展迅速。各种各样的交通应运而生，重庆的单轨是重庆的一张名片，为重庆的交通运输提供了巨大的帮助。
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