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2019铃木全系车型全新图案欣赏

2019' RV200 Van Van ↓

2019' TU250X ↓

2019' SV650 ↓

2019' SV650 ABS ↓

2019' SV650X ↓

2019' GSX-S750Z ↓

2019' GSX-S750 ABS ↓

2019' GSX-S1000 ↓

2019' GSX-S1000Z ↓

2019' GSX-S1000FZ ↓

2019' DL650 V-Strom ↓

2019' DL650XT ↓

带车把护手、发动机底盘护罩,钢线轮框

2019' DL650XT Touring ↓

后边箱、车体护架等

2019' DL1000 标准款 ↓

2019' DL1000XT Adv 探险版 ↓

后边箱、车体护架、换装了钢线轮框

使用风冷大单缸发动机的大道 S40(LS650),发动机缸径、行程为 94 mm x 94 mm 的设计提供 “ 野蛮的低扭 ”,仍在使用化油器、皮带传动,是大家对这款 S40/LS650 的传统印象。

2019' C50 ↓

搭载水冷V型45度两汽缸发动机

(VS800,排汽量805cc)

2019' C50T ↓

在C50的基础上,

加装前大风档、后靠背、

后两侧边袋的C50T

2019' C90 ↓

搭载水冷V型54度两汽缸发动机

(VS1400,排汽量1,462cc)

2019' C90T ↓

2019' M50 ↓

VZ800,排汽量805cc

2019' M90 ↓

VZ1400,排汽量1,462cc

2019' M109R ↓

VZ1800,排汽量1,783cc

2019' GSX-R600 ↓

2019' GSX-R750 ↓

2019' GSX-R1000X ↓

2019' GSX-R1000R ↓

2019' GSX1300R 隼 ↓

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