作为大有希望取代传统化石能源的新能源,近年来新能源汽车正越来越受到更多消费者的关注。而据日媒1月10日最新消息,日本科技巨头索尼宣布正式入局电动汽车领域,同时该企业在美国举行的CES会展中展现了旗下首台电动汽车。
有分析人士指出,索尼入局电动汽车领域,标志着日本将加入新能源的竞争当中。据了解,目前在电动汽车领域,领先的是美国的特斯拉,其后则是中国多家电动汽车企业。但中国的电动汽车企业大多以初创公司为主,在资金实力上与日本巨头差距颇大。
事实上,中国在这一领域上还是具备较强竞争力的。众所周知,在电动汽车中最为重要的是电池,电池决定了汽车能跑多远、跑多久。而恰巧的是,中国企业在这方面早已有所布局。有分析师认为,只要中企在电池技术上继续保持领先,中国电动汽车就能具备十足的长远竞争力。
据悉,2019年全球汽车市场燃油车、柴油车整体销量大幅下滑,但电动车销量却逆势成长。而欧洲国家早已制定了禁止燃油车的时间表,因此日本、欧洲品牌加入这一领域的竞争在情理之中。数据显示,2019年11月德国电动汽车新发牌照达4600多辆,同比增长9%。有分析人士指出,特斯拉已经在德开建工厂,预计未来将布局欧洲的电动汽车市场。
由于电动汽车都需要用到电池,因此在电池技术上具备优势的中企可以借此进一步扩大市场份额。据悉,德国汽车巨头宝马日前已向中企宁德时代采购40亿欧元(约合307亿元人民币)的电池。
有专家指出,中国在可再生能源方面的地位正如沙特在石油产业中的地位一样,中国每平方米的可再生能源潜力要远高于世界上大多数其他国家。随着新能源时代的到来,未来中国或可成为新能源产业中的“巨无霸”。
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