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摩托车总是烧保险,短路故障原来在这里,你见过吗?

作者:木石雅玩

昨天晚上,我正在维修一辆踏板车,又来了一辆豪爵喜之星,车主说这车烧保险丝,让我帮他检查一下是什么问题。

当时已是10点多了,而且正在维修的那一辆还没完成,只好叫车主把车留下第二天再检修。

早上吃完早餐,开始拆开电池箱盖进行检查,正如车主所说,保险丝已烧。

排查线路短路,个人习惯把一个35W的大灯炮串到保险丝的两端代替保险丝(关于这方法我在以前发表的文章详细介绍过,有兴趣的朋友可以关注《指尖摩托》查阅。

连接好后,测试的灯炮不亮,证明故障在电门锁输出的后面线路,打开电门锁,灯炮还是不亮,证明故障在各个分线路。

由于车主是晚上开车烧保险丝,那么短路最有可能是在照明电路中,打开大灯开关,测试灯雪亮,果然故障在照明线路。

‌转换远灯,试灯暗了下来(这里说明一下,如果短路,也就是直接回路,所以试灯会雪亮,如果不短路,试灯与照明大灯形成串联电路,试灯与照明大灯一起亮,所以会比较暗)。

‌证明故障在近灯电路中,检查远近灯开关至灯座线路,没发现有地方短路,这就奇了。

‌难道故障在大灯泡?换上新的大灯泡,没有短路现象,故障排除,拿换下的灯泡仔细检查,发现里面的遮光板与远光灯丝柱连在一起,形成短路。

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