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走量型配置or个性版配置?详细评测奥迪A4L最具性价比车型

在去年的4月份,奥迪A4L完成了它的中期改款,推出了2020款车型,新车在外观、配置、内饰方面都有所改动,并且价格小幅变动,再过去了一年的时间,2020款奥迪A4L交出了令人满意的答卷,月均销量高达2万辆!这种销量离不开本身车型的优势和良好的口碑,今天我们就来详细解析,奥迪A4L最具性价比的车型,以及A4L车系下各个配置的解析。

2020款奥迪A4L共分为三个动力版本销售,(指导价30.58~39.68万元)35TFSI、40和45TFSI,从40TFSI高配车型网上都配有四驱版本,高低配在外观方面差距并不大, 就算购买的是低配车,也不会有丝毫的廉价感。

外观:低配-顶配车型差距并不算很大,从外观方面来看,最明显的就是轮毂与前后的标志变化,现款车型与上款车型相同,也提供两种外观可供消费者选择,最低配车型只有动感型,中配及高配车型分为智雅和动感版。

配图为35 TFSI时尚动感型

首先来介绍这代奥迪A4L的入门版本配置, 奥迪A4L 35 TFSI时尚动感型,(官方指导价:30.58万元)也就是全系的最低配,作为丐版车型,整车在外观方面并不寒酸,除了轮毂比高配和顶配尺寸小了点以外,低配17寸,中高配分别为18寸和19寸轮毂,比较庆幸的是,即使最低配车型也保留了真实的双边单出排气,这才同级别或者同价位都是比较少见的,近几年的新款车型都采用了隐藏式排气,不过我个人还是比较喜欢这种真实的排气,而并非排气装饰孔。

配图为35 TFSI时尚动感型

其他方面都不显廉价,在配置方面,自动空调、定速巡航、全液晶仪表、LED大灯、无钥匙启动、电动座椅和10.1英寸的中控大屏都是全系标配,并且这代奥迪A4L的系统还支持无线Car Play和Car Life,这些配置完全足够应付日常使用。

配图为35 TFSI时尚动感型

即使是最低配车型,奥迪A4L也可以选装高配车型上的配置,例如方向盘加热500元,座椅加热2300元、自动防炫目后视镜800元,这三项配置是我比较推荐的,价格公道!还有几项配置价格较高,例如无钥匙进入4000元、后排独立空调4000元、座椅通风9900元,个人不太推荐,性价比不高,也没有必要选装,多花的钱完全可以选择高配车型。

全系都需要选装的配置:

虽然高配车型的仿碳纤维的内饰板非常精致,但是低配车型和中配车型并不支持选装,所以如果你是对内饰质感有要求,建议考虑高配车型,无论是从视觉效果上还是豪华程度来看,都不是一个档次,值得一提的是,不管是高配还是低配,我个人都建议你选上黑色织物顶棚,运动氛围更上一个档次!(奥迪A4L 45 TFSI甄选动感型指导价为:39.68万元

配图为奥迪A4L 45 TFSI甄选动感型

后排独立空调与出风口为豪华版以上配备,其余车型需要选装,价格为4000元。

动力总成:现款奥迪A4L搭载了纵置的EA888发动机,分为低中高功率三个动力版本,150马力、190马力与252马力,所匹配的都是7速湿式双离合变速箱,顿挫和换挡感受都比上代车型有所优化,不过怠速抖动是普遍存在的通病,目前厂商也没有给出解决方案。

低功率版本车型的动力略显乏力,加速体验感不强,甚至可以用加速无力来形容,如果预算不是卡的特别紧,我建议选择中功率190马力版本会更好一些,无论是城市内通勤代步或者高速巡航都不会有乏力的感觉,高功率版本车型售价相对高一些,如果不是对动力有特别的需求没有必要选择,因为顶配车型的价格实在是太贵了(45 TFSI指导价为39.68万元),高配车型就失去了奥迪车型的性价比优势。

从40 TFSI中功率版本开始,可以选择四驱版本,虽然新一代A4L的四驱从全时四驱改为了适时四驱,但是优化了燃油经济性的同时还兼顾了湿滑路面操控,可谓一举两得,不过还是有一部分奥迪的粉丝因为适时四驱的原因彻底放弃了A4L这款车型,全时四驱的A4L一去不复返了,令人着实惋惜!


全文总结:2020款奥迪A4L可大致分为9个配置(智雅版与动感版仅外观细节处不同)低功率只有一个配置为35TFSI时尚动感版,指导价为:30.58万元,中功率分为40TFSI两驱和四驱版本,其中两驱分为时尚和豪华版本,差价为2.5万元,时尚版指导价:31.88万元,豪华版指导价为:34.38万元,40TFSI quattro豪华版本指导价为:36.38万元,45TFSI quattro版本指导价为:39.68万元,我个人比较推荐的,也是目前奥迪A4L全系最走量的40TFSI时尚版,官方指导价:31.88万元,比低功率车型多了40马力和50牛米的提升,同时轮毂升级为18寸,目前各地均有不同幅度的现金优惠,如果你是对动力、内饰和配置各方面要求较高的话,我建议直接选择高功率45TFSI车型,指导价为:39.68万元,不仅外观与内饰的升级,动力更加充沛,45TFSI车型的避震与低配车型不同,根据官方的介绍,45TFSI车型采用了调教更为运动化的避震,不仅车身更低一些,过弯的侧倾极限性更高,动态体验感觉,高配车型与低配车型感觉简直像是两台不同的车!

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