我们很多人刚学完车都觉得开高速比开市区更容易，至少不用走走停停、没有那么多的车干扰、也不用遵守太多的交通规则，只需要挂挡、踩油门往前开就是了。
但是，高速虽然在驾驶上比较容易上手，但是高速上也有高速的规则和开车技巧，如果稍不谨慎造成事故，一般都是大事故。
那现在正值年底了，大家开车出行都比较频繁，今天三味就跟大家聊几个关于在高速上我们需要注意的一些警示和标线，给咱们不太经常开高速的客观宝宝们提个醒。
首先，是我们开长途的话，最容易犯困和疲劳驾驶，高速路上有一种标线叫噪音标线，是那种在每一条标线上面有很多的小的凸起，并排有许多条这样的黄色标线，当高速行驶的车子经过的是，会发出“咯噔咯噔”的声音，车内的人也会感觉的细小的颠簸，所以，这个标线又叫震荡标线。
主要是为了提醒咱们司机，不要疲劳驾驶，减速慢行，提高注意力的目的。
还有的是顺着高速公路的噪音标线，在我们车道的两边，主要是提醒司机轧过了自己的行车道，请回到自己的车道，这在咱们很多司机疲劳驾驶的时候，也是一个提醒和警示。
再有，就是车距确认线，一般是白色的。主要是两种,一种是类似人行道的那种宽条线，一种是带个小箭头的折线。
一般在这些车距确认线的右侧都会有车距的距离提醒标牌，高速你这是距离100米的位置，这是距离50米的位置，来提醒我们与前车的距离有多少。
那在不同速度下，多少米是比较安全的距离呢？一般的话，我们与前车的距离稍微大于咱们目前车速的那个速度值。比如，你当前时速是100公里/小时，那在确认车距的时候，就保持距离稍微大于100米，如果你的速度是80公里每小时，车距略大于80米就可以。
第三种是导流标线。导流标线是在一条路分叉成两条路的时候用于引导的标线。在我们进入导流线前，一定要注意观察路标指示牌，看清楚我们开车的方向，在这之前可以先把车速稍微减下来，提前做判断。
因为高速导流线是不能停车、压线行驶，也不能越线行驶，更不能因为走错路了，倒车或者掉头，这是非常危险的行为，极其容易发生事故，如果走错了，宁愿多开几十公里的冤枉路，也不可以倒车、掉头。
第四，是错视觉标线。这种标线在一些山路、隧道高速比较多见。在进入隧道的时候，一般都要提前减速，这种错视觉标线会给司机一种空间的压缩感，尤其是车速比较快的时候这种个感觉更明显。就提醒了司机注意安全和减速行驶。这种标线一般是在进入隧道前的200米开始的。
其实，高速公路上最容易发生危险的是咱们疲劳驾驶和超速行驶，高速上的标线很多都是为了提醒咱们要减速、要集中精力。如果感觉到累了，就到服务区休息休息。
其实，高速上最容易发生的一个事故是爆胎，而咱们很多新手最害怕的也是发生爆胎，那万一发生爆胎应该怎么紧急处置呢？今天你可以在咱们微信公众号中回复“爆胎”两个字，给你看一篇正确的处置高速上爆胎的方法。
好了，记得一有空就来咱们的微信公众号“擎风车铺”。三味每天都会在这里为你讲一段三分钟的汽车知识小语音，没有比这里更为你动擎的汽车新媒体啦，觉得好的话，介绍给身边的朋友，让他们也来关注一下吧！
联系客服
