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史无前例的自由港方案即将出台,意想不到的效果!

四年前自贸区方案公布后多只受益概念股涨幅多达几倍,而比自贸区题材更大更开放的自由港方案公布后,相信受益龙头涨幅会更大!自由港内货物人员自由流通,对标迪拜,香港,新加坡!背靠中国巨大的市场,中国自由港会超越以上几大城市!可以想象自由港的题材有多大!!!今年上半年,市政府召开新闻通气会,设立自由贸易港区方面,按照国务院批复的方案框架,今年年底前将形成自由港的建设方案!!!! 除了假期到年底也就不到一个半月的时间了,在这期间自由港方案随时都有可能公布,,后天是自贸区挂牌四周年纪念日,也是一个推出自由港的最佳时间点!另一个时间点应该是在19大结束以后公布,目前正是潜伏的最佳时机!!!国家队已经投入几百亿重金提前布局了自由港概念,中报 显示仅上海机场和上港集团国家队持股市值就超过一百亿!!!

今年国务院四月份的文件中提出首设自由贸易港区,其中,“自由贸易港区”首次作为完整概念提出,是本次《全改方案》的最大亮点。依据《全改方案》,上海自由贸易港区将在洋山保税港和浦东机场海关特殊监管区内设立,并将实施更高标准的“一线放开”、“二线安全高效管住”特色贸易监管制度。这将极大的促进境内外货物和资金在港口区的自由流动。自由贸易港区作为自贸区中开放程度最高的区域,进出港区的全部或大部分货物将免征关税,而且在指定区内可开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。此举意在将上海自贸区 打造成为各类企业和要素走出去的重要枢纽,实现空港和海港的联动,进一步为深化开放注入活力。

上海市长应勇喊话 加速设立自由贸易港区2017年09月12日 21:44 旺报记者/吴泓勋 根据《解放日报》报导,上海市市长应勇11日会见丹麦马士基集团首席执行官施索仁一行人时表示,按照国家部署,上海将在2020年建成具有全球航运 资源配置能力、与国家战略和经济发展相适应的国际航运中心,将进一步深化自贸区建设,加快设立自由贸易港区,也欢迎包括马士基在内的中外优秀企业积极参与上海航运中心建设。

受益股: 603128 华贸物流将是受益自由港政策最大的股票,公司注册地位于自由港浦东机场内,主营跨境现代综合第三方物流,具体提供以国际货代为核心的中国与全球跨境门到门全过程一站式综合现代物流 服务。子公司德祥物流是上海区域拥有进口分拨资质仅有的六家物流企业之一,在自由港区内拥有42000平米的进口分拨海关监管仓库,和18500平方米的海运 出口仓库,在进口分拨业务上占有30%的市场份额!自由港推出后,货物进出免征关税自由流通,进口数额会呈几何级的倍数增长,华贸有可能会分得几百亿甚至过千亿的蛋糕!!

600018 上港集团公司经营模式主要为:为客户提供港口及相关服务,收取港口作业包干费、堆存保管费和港口其他收费。全国人大代表、上海国际港务(集团)股份有限公司董事长陈戌源昨日在接受上证报记者采访时表示,建议在上海自贸区范围之内把洋山港区专门辟出来建设自由贸易港区。

他说,相信上海市会尽快出台建设自由贸易港区方案。设立自由贸易港区对上海港发展具有决定性意义,可以进一步增强枢纽港的地位,也可以更好地服务海上丝绸之路 和长江经济 带建设,提高上海港在全球航运市场的话语权。

此前有消息称,上海自贸试验区计划在洋山保税港区和浦东机场综合保税区的部分区域,对标国际上最有代表性的自贸区或自由港,实施新的监管政策和体制机制,建设高水平的自由贸易港区。

上海港位于中国大陆东海岸的中部、“黄金水道 ”长江与沿海运输 通道构成的“T”字型水运 网络的交汇点,前通中国南、北沿海和世界各大洋,后贯长江流域及江、浙、皖内河、太湖流域。公路 、铁路网纵横交错,集疏运渠道畅通,地理位置重要,自然条件优越,腹地经济发达。 上港集团是上海港公共码头的运营商,是于2003年1月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业。2005年6月,上港集团经整体改制,成立了股份制公司,2006年10月26日在上交所上市,成为全国首家整体上市 的港口股份制企业,目前是我国大陆地区最大的港口类上市公司,也是全球最大的港口公司之一。公司主要从事港口相关业务,主营业务分为:集装箱 板块、散杂货板块、港口物流板块 和港口服务板块。

600009 上海机场:经营范围是为国内外航空运输 企业及旅客提供地面保障服务,经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所,国内贸易(除专项规定);广告经营,货运代理、代理报关、代理报检业务,长途客运站,停车场管理及停车延伸服务,经营其它与航空运输有关的业务;综合开发,经营国家政策许可的其它投资项目。 公司运营管理浦东机场,目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务;其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租等都属于非航空性业务。浦东机场属于一类1级机场,目前航空性业务等收费项目的收费标准按照民航 局相关文件规定实行政府指导价,非航空性业务收费项目的收费标准实行市场调节价。 公司是从事航空运输地面服务及其他相关业务的服务性企业,提供的产品即服务,包括以先进的机场基础设施,高效顺畅的运行保障系统为中外航空公司的飞机安全起降提供良好的航班地面保障服务;以安全、舒适、优美的候机环境,功能齐备的服务设施和优质服务为旅客提供进出港、转港服务;以诚信的服务原则、规范化的管理和合理的资源定价,为承租商提供经营资源服务;商业租赁方面通过公开招标、邀请招标、竞争性谈判、定向性谈判等方式,引进具有丰富机场商业运作经验的集成商、连锁品牌商以及国际知名旅行零售机构。

600848 上海临港在洋山保税区内有大量土地 , 601018 宁波港离上港很近间接受益!

603648 畅联股份立足上海自贸区,轻资产模式为汽车 、IT、医疗等行业提供高端供应链 服务。随着五大骨干物流基地逐步成型,公司服务模式推广至全国,业绩有望高速增长,首次覆盖给予“强烈推荐-A”评级,目标价11.4元。

上海国有供应链企业,管理层持股利益高度一致。公司是上海浦东新区 下属国有供应链企业,12-13年通过增资和股权转让实现管理层持股,股东利益和管理层利益高度一致。借助上海自贸区的区位优势,公司主营高端供应链服务,客户集中于汽车、高科技 电子、医疗器械 和试剂等领域。

信息技术为核心竞争力,租赁仓库 业务外包轻资产经营。公司以信息系统为核心竞争力,外部整合ERP、SCM-HUB、WMS中功能模块,业务全面实现电子化。截至17年8月,公司仓库房屋约48.8万平米,其中租赁33.8万平米(占比69.3%),资产较轻。此外,公司外包关务检务、物流配送、简易仓储及操作等非核心业务,提升运营效率。

核心业务毛利率超过30%,彰显高端服务本色。公司以上海为核心,逐步形成覆盖华东、华北 、华南、西南及中部的“五大核心骨干基地”,主要业务包括供应链综合服务、医疗器械物流和制造(汽车为主)物流,成熟服务模式逐步推广至全国。汽车制造 物流竞争激烈,毛利率相对较低,未来公司拓展高科技电子行业,盈利水平有望提升;供应链综合服务和医疗器械物流毛利率稳定在30%左右,收入占比稳中有升,是驱动公司业绩增长的双轴。

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