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规划剧变!广西要哭,北海机遇!

小编说:广西或将产生哪些城市竞争变局?北海呢?


2月24日
国家印发《国家综合立体交通网规划纲要》
勾勒出未来15年至30年
我国交通网的建设目标和总统布局。
对广西的变局影响太大
继续被弱化了!
↓↓↓

1

广西三城:获得重大发展机会


其中,让人意外的是桂林。《纲要》中,有一条主轴和两条通道在桂林汇合。粤港澳大湾区和成渝地区的主轴路径,是广州经桂林、贵阳至成都。
1、桂林最关键的:主轴
湘桂通道,二湛通道。
↓↓↓

其次,二湛通道与桂林计划推进的怀化、桂林至湛江的高铁相吻合,这条高铁北接湖南怀化、张家界,进入广西之后大致经过桂林、荔浦、蒙山、平南、玉林等城市,衔接广东湛江。

2、南宁分得:

西部通道,广昆通道,湘桂通道。

↓↓↓


其次是北海周边的玉林,有人称,未获点名,但事实上的二湛通道、广昆通道交叉点。而北海,因为地处这些城市的周边,跟广西在开拓西部陆海新通道时一样,或诸坐收城市竞争的渔利。

2

城市竞争变局:桂林PK南宁;北海VS玉湛海

首先,我们发现,在这大布局里,广西原先定义宏大的“大通通”,被弱化

而是从“主轴—走廊—通道”,这样的一个排列顺序。中国的汉语言文字,非常奇特,凡是涉排列的人名或名词,都是考究的。

广西及首府南宁

被踩出国际性综合交通枢纽

甚至比不上海口

来源:一个半岛

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