随着社会的发展，电动车的拥有量是越来越多，电动车所出现的故障也是很频繁！维修市场需求量也逐渐增大，随之电动车维修人员也在大量的增加。因为现在电动车维修门槛较低，导致了层次不同的人都来维修电动车。还有以前维修自行车的升级为电动车维修，维修摩托车的也升级为电动车维修。还有从未从事过维修的人员也在维修电动车。
我是一个专业从事电动车维修和技术培训的，从事这个行业已经有十几年的经验了。因为最近在维修当中发现了很多都是因为维修人员不专业导致的一些故障！后果无法弥补，很难再次维修。所以有必要站出来为大家把关了。
我是（杨立海） 万路达电动车维修连锁店 创办人。
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作为专业角度来讲，电动车维修技术也是很严谨的，也是有很高的技术含量的，因为技术是从表面上无法直接对比的，专业和非专业不能一下对比出来的。当你看完这篇文章你就可以分辨出来了。
专业和非专业对比
专业——会有明码标价提示牌或者维修时会和你提前讲好检查出问题不维修的是要收检查费用的，一般为 全车没电在不更换配件的情况下10元就修好了。 有电不走： 在不用更换配件的情况下修好也就是20元。
非专业——不会和你说那么多，会直接给你检查，检查出问题你不维修的，仍然也是要向你收费的。
专业——故障判断会准确到位，不会给你把车拆成乱七八糟。一般故障判断都是在10分钟之内，甚至是在2分钟之内就可以找到。
非专业——会把车辆给你拆成乱七八糟，更糟糕的是把线路给你剪成乱七八糟，故障判断在一个小时左右都不一定能判断到位。
专业——实事求是诚信为本 检查出那里坏 就是那里坏 哪怕是一个线头坏了 也会向你收费 一般线路维修收费为20元。请你千万不要说修车的黑，告诉你这些人都是好人，不要以为接个线头就花20元。感觉心里很不平衡。告诉你你省钱了。这才是凭技术吃饭的。
非专业——就是同样的故障，也是一个线头开了，或许检查不到位，或许故意给你更换新的配件，然后把线头接好，你所需要花费的钱，会在20元以上 甚至在100元以上 或者更多。因为你是无法判断好与坏。只能任人宰割！
专业——在维修过程当中 都会按标准安装 标准的接线方法，就算你不懂，但是你会感觉很舒服，维修过的地方就和原装的一样整齐干净。使用寿命比较长久耐用。
非专业——在维修过程当中会给你把线路剪的乱七八糟，为以后的维修带来了很大的困难，也不会有人给你整理好他们遗留下的问题，会导致车辆维修越修越坏，遗留下来的问题，也许会在很长的一段时间后再次出现，导致更大的问题。车越修越难骑。
下面我为你介绍一下电动车常见故障以及排除方法！
一般电动车出现的故障为：全车没电，
和 有电不走
全车没电 一般都不会是大问题 维修费用也就是10元左右
有电不走
这种故障一般不更换配件的情况下20元就修好了。
电机也是可以维修的维修费用根据情况不同50直150元不等。
在更换电池的时候我们多会主动让客户观看出厂日期的。
现在超威电池一级电池为黄色包装 售后电池为绿色或者蓝色包装
天能一级电池为红色包装 售后电池为绿色或蓝色包装
任何电池上面都是有喷码和出厂日期的
如论是什么维修，能够在维修前向你说明收费标准的一定是一个专业的人 请你一定要理解 你所有的服务是用费用换取的。
如果你不能够接受检查收费。那么你一定会遇到非专业人员，无论是谁都是要收费的。他只能变换方法了。。。。
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