汽车发动机和变速箱需要按照一定的日期和公里数来保养，而刹车片、轮胎等易损件则是按照实际使用情况来养护或者更换。汽车的有些部件，如果我们在使用过程中也能对它们进行一些必要的养护，就能大大提高我们用车的安全性。
前段时间，我在一家大型豪华汽修厂看到它们正在搞活动，对轮毂、轮毂轴头和轮胎进行保养。这几个汽车部件是很容易被车主忽略的，下面我们来共同了解一下，看看维修师傅是怎么保养这些部件的。
下图为拆下轮胎后，可以看到轮毂轴头有很多铁锈等杂质（轮毂内部也有很多），如果长时间不清理，即使轮胎螺丝全部拆下，轮胎也很难被拆下。车轮中间与轮毂轴头结合部位经过高温，再加上铁锈等的填充，车轮会被固定在轴头上，有时候需要用脚踹，有时候踹都踹不下来。经历过的人都知道，这个很有必要。
下图为轮毂轴头养护的第一步，用专用清洗剂第一遍喷洒。
下图为养护第二步，用高压气枪（含有一定的水分，防止尘土飞扬）把刹车钳、刹车片周围的灰尘吹走。这样做的一个原因是：刹车片和刹车盘之间容易夹杂灰尘之类的杂物，刹车片表面会变得光滑（本来刹车片表面应该是摸着不光滑的），轻踩刹车的时候，刹车片与刹车盘之间就容易产生异响。当然这几乎不影响刹车性能，只会在轻踩刹车时出现异响（比较烦人）。
下图为第三步（上面两个图是后轮，这个是前轮，步骤一样），用专用打磨机把刹车盘和轮毂轴头生锈的地方打磨掉！
下图为第四步，用专用防锈隔热剂在轮毂轴头均匀地涂抹，主要作用是防锈，以便下次拆卸轮胎方便。
下图为涂抹好防锈隔热剂的轮毂轴头，红色箭头所指的部分，维修师傅需要擦拭干净，这样看着就和新的差不多。
下图为清洗好的轮胎，特别干净，新的也不过如此！这样能更好的检查出轮胎内外部分以及轮毂是否有损伤，有效的避免一些难以发现的安全隐患。
下图为最后一步，绿色区域为氮气机，虽然说天冷没必要，但是这是维修厂的一个保养套餐，充了更好。而红色区域为维修厂的一个套餐价格，特别划算，这也是维修厂拉拢客户的一个手段！
作为车主，我们对汽车的养护不是不重视，而是缺乏必要的了解。上文说的这几个汽车部件的养护是特别简单的，也是很有必要的，只有经历过这些问题的车主才能理解。
我写本文的目的并不是说要我们立刻去对轮毂、轮毂轴头、轮胎以及刹车系统进行这样的养护，而是说我们对这几个部件有一个初步的了解就可以了，遇到汽修厂或者是4S店搞活动了，再去养护也不迟。
当然，我们也不必把车像宝贝一样对待，什么养护都去做，这也不敢那也不敢，这样就是对车的溺爱了，这个心态很不好。但是必要的关乎安全方面的养护还是要去了解，该做的还是要做的，你好好对待车，车也会好好回报你的。还是那句话：安全第一。
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