在高速路上行车，注意以下几点。
第一，一定要注意与前车保持足够安全间距。高速路上出现车祸最多的情况就是追尾，直接原因就是没与前车保持足够的安全距离。当高速路上出现“确认车距”0、50m、100m、200m的提示牌，根据目前车速多少，就和前车保持多少距离。比如你的时速是100公里/小时，这个时候和前车的距离就得在100米以上。
第二，高速行车时遇到大暴雨或者浓雾的情况，须打开双闪，提示左、右、后侧的车辆危险。如果不是能见度很低的天气，没必要一直打着双跳灯。很多人喜欢没事也开着双跳灯，觉得这样更安全，其实这种方法对于安全行车没有太大的帮助。
第三，不要长期在超车道上行驶。这种做法非常危险，同样道理，不要轻易在紧急停车带上行车。而是根据自己的车速选择车道，三车道时，左侧车道速度为110--120，中间车道速度为90--110，右侧车道速度为60--90。长期占用左侧超车道，会影响后车超车。
第四，高速行车变道，必须在和前车、后车有足够距离时进行。当车距过短、变道时间稍长，车速快，不长的时间内前后车都有可能发生变化而导致处置不当，发生安全事故。
第五，在高速行驶过程中，应该尽量做到匀速驾驶，突然的加速或减速都会造成危险。有人甚至说，在高速公路上突然停车，算得上是最危险的动作。道理很明显，高速路上车子的速度都非常快，你没有任何征兆的突然停车，一旦后车跟得比较紧，车速比较快，没能及时避闪，一旦撞上来就是非常严重的事故。如果碰到必须在高速路上停车的情况，也千万不要一脚急刹，这样会让后车措手不及。正确的做法是提前减速，并且打开双跳灯，提醒后车注意。
第六、高速尽量避免夜间行车。高速有些人喜欢在晚上跑高速，他们觉得晚上路上的车子少，开起来比较轻松。殊不知在夜间开高速的危险系数会比白天高很多。且不说晚上视线不好，最重要的是，一到了晚上，高速公路上的车子不见得比白天少，而且清一色全是大货车。这些货车司机疲劳驾驶的不在少数，一个不小心就是重大车祸。
第七、高速爆胎应急处理。发现爆胎后，务必双手握牢方向盘，不要让方向跑偏。接着再踩刹车，但是不要急刹，让车子缓慢减速，再移到紧急停车带打开双跳灯，接着再根据实际情况等待救援或者更换备胎。所以，车子千万别超速，速度越快，爆胎时的危险系数就越高。通常爆胎时会有响声，所以车内音响别开太大，否则听不到。
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