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潜心研发5年耗资10个亿,上汽造出国产最强大七座,GS8地位不保

放眼国内的大七座SUV市场,真正能拿出来能和汉兰达硬碰硬的车型估计只有广汽的传祺GS8了。作为国产大七座的标杆车型,GS8从外观到内饰都符合中国人的审美,造型大气肌肉感十足。尤其是浑圆粗壮的车身和矩阵式LED大灯都让它霸气十足。唯一的缺点可能就是四驱系统不够好,动力比较弱。但是放眼20万内的GS8是绝对的一流选手。

当然它的销量也不错,尤其是刚上市的时候,还能与汉兰达等车型战平,但是现在由于市场饱和和合资车型的冲击下销量只能勉强达到4000台。但是依然不妨碍它成为国产15-20W元级别最好的一台SUV。不过最近上汽终于发力了,拿出耗时五年耗资近十亿研发的新款SUV,这款车极有可能成为替代GS8成为全新的爆款车型。这款车就是来自上汽大通的新款大七座SUV。这款车与目前大通旗下的D90定位不同,该车于汉兰达类似为城市大七座SUV。但是采用了相同的动力总成并且也支持配置定制以及个性化生产。

这款车目前内部代号为SV51-03,定位是中型SUV,将采用七座以及五座两种常规布局,还可以个性化定制3座、4座、6座、8座的个性化座位布局,并且将采用全新的平台,而不是大通D90非承载车身。目前该车的谍照已经曝光,外观设计借鉴了大通的TURANTULA概念车。

大通新车造型魁梧尺寸较大,采用了比较激进的设计元素,整体比较大气,大部分设计元素采用了概念车TURANTULA的设计语言,这款概念车虽然是新能源概念车,但是部分设计元素也被用在了这款新车上,比如大尺寸的进气格栅,虽然概念车为封闭结构但是新车采用了网状格栅,造型更加大气,灯组也是左右两侧狭长的大灯组搭配下方C字形进气口开孔造型,一定程度上增添了该车的力量感。整体非常大气,符合当下消费者的审美,造型其实与ES8也有一分相似。


车身侧面线条肌肉感很强,粗壮有力的双腰线在车身中部交叉相会。形成了比较好的层次感侧面造型,整体比较粗狂壮硕,就像一台美式肌肉车。此外整体造型与汉兰达也非常相似,车身细节处理的也很到位,玻璃尺寸也比较大采光比较好,就算是第三排乘客也不会委屈。尺寸方面新车的尺寸将比肩汉兰达,不输GS8,或成为这个级别中最大的国产车。

来到车身尾部,新车的整体层次感较强,其采用了造型独特的尾灯组设计,搭配车身下方大尺寸的黑色贯穿饰板以及黑色后保险杠,看起来张力十足。整体风格与前脸和侧面一样,都是肌肉感非常强的。尾部护板面积比较大,能营造出很强的运动感,尾部层次感也很强,尾门造型凹凸有致。

内饰方面目前没有被曝光,但是参考了概念车的内饰我们也能猜个大概,内饰造型比较流畅,采用了分层式中控台,黑白双色配色,并辅以银色镀铬饰条加以点缀,新车搭载了三辐式多功能方向盘以及大尺寸液晶显示屏,其中控区域的贯穿式空调出风口设计提升了整车的科技感。中控屏尺寸很大,此外空调出风口还采用了隐藏式的设计,比较有科技感很上档次。

动力方面,我们猜测全新中型SUV预计将搭载与名爵HS相同的2.0T涡轮增压发动机 ,最大功率 为231马力,最大扭矩360牛·米。传统系统方面,新车将匹配6速手动或6速自动变速箱。相比同级别的豪华标杆车型的X3的190马力还要强不少,比GS8的200马力也强一些。可以说是同级别正常水平。

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