美国市场研究机构Navigant Research最近发布了一份无人驾驶技术榜单，这是衡量各大汽车制造商自动驾驶技术水平的一个可视化指标，也表明这些公司拥有哪些资源和行业影响力，能够把他们的想法变成现实并推向市场。
先花点时间想一想，你认为哪个公司会首先把无人驾驶汽车推向市场？或许，特斯拉和苹果会首先出现在你的脑海里：这两家公司经常登上新闻头条，也通常被认为是科技行业的领军者。但是，根据Navigant的研究，在无人驾驶汽车领域，苹果和特斯拉都属于垫底的角色。
Navigant发布的无人驾驶技术排行榜
为什么榜单跟公众的印象差那么远？以特斯拉为例，Navigant认为，该公司在于关键供应商分道扬镳之后，一直在艰难地试图找回往日的荣光。正如报告所述，“尽管特斯拉一直积极推进自动驾驶技术技术的研究，但自从终止与Mobileye的合作后，特斯拉就一直在艰难地用自己研发出的系统来试图达到和以往同水平的自动驾驶功能。”
苹果又为何垫底呢？据悉，苹果公司已经把重点从其秘密自动驾驶项目“泰坦计划”（Project Titan）上转移到别的地方。除此之外，作为持续外包的承包制造商，苹果目前仍然缺乏任何与汽车制造相关的基础设施。
此前的榜首福特已经跌落到第四位，主要是因为Alphabet旗下的Waymo和通用汽车在过去一年里大幅增加了对自动驾驶技术的研究投入，从而拉开了差距。在此项研究中，Navigant还指出，福特排名的下滑和它本身的短板无关，而是戴姆勒-博世、宝马-英特尔、大众-英特尔等强强联合之后，市场竞争变得更加激烈。
根据Navigant的研究结果，Uber也处于榜单的末尾，比特斯拉和苹果排名稍高，而位于榜首的是美国的通用汽车。
中国搜索引擎巨头百度也由于阿波罗计划在无人驾驶方面取得了长足的进步，其排位也从去年的挑战者变成了今年的有力竞争者。在上周举行的CES2018上，自动驾驶软件公司Aptiv（安波福）联手美国知名共享出行平台Lyft，展示了其最新的自动驾驶打车服务，受这一事件的影响，Aptiv今年的排名也有所提升。
在无人驾驶技术研究的快速发展中，今年顶级公司发生了如此重大的变化，让人不禁期待明年又会有什么样的变化？我们拭目以待。
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