在维修格力6代人工智能多联机，遇到内机报P0外机报P6（ IPM模块故障），经过查询为压缩机对地绝缘下降,对地绝缘只有20千欧姆，需要更换压缩机。或者是压缩机卡缸，线圈开路，压缩机过流保护，压缩机没有吸排气，这些都需要更换压缩机，那么更换压缩机的具体操作步骤如下：在搬运旧的压缩机和新的压缩机时，都需要注意压缩机不能平放或者倒置，倾斜角度应保持在±30°以内，也要注意不能让压缩机内润滑油从管口处流出。确保压缩机吸气口、排气口和增焓管口密封，如果密封的橡胶块遗失，可用胶带等密封接口，避免压缩机内的油和空气直接接触。
确保油分、汽分等元器件的密封橡胶块完好，如果在运输途中意外遗失，必须及时使用胶带等进行密封，以保证容器内干燥密闭。
确保压缩机润滑油的严格密封，日立压缩机润滑油使用的是牌号为 FVC68D的专用润滑油，具有较强的吸湿性，所以对于润滑油的密封有较高的要求。1)准备氮气，焊接过程中必须严格遵守充氮焊接规范，要保证氮气的充足，氮气压力建议在 2.0MPa 以上；2)准备焊条，除了准备普通规格的焊条外还需要准备含银 5%以上的专用焊条，用于焊接压缩机，因为压缩机吸排气口均为镀铜钢管，需要使用特殊焊条和相应焊料
3)准备合适的焊接工具，请根据实际焊接部分综合评估对于氧气、乙炔气体的使用量，尽量避免出现多次反复焊接系统的情况。4)准备齐全配套相关维修基本工具，需要准备内六角、斜口钳、老虎钳、尖嘴钳、万用表、压力表、十字螺丝刀、一字螺丝刀、扳手两把以上、绝缘胶布、线扎若干等可能用到的工具。如果按照上述条件，判断压缩机需要更换。则需要断开室外机供电电源开关，断开供电电源处的接线，断开室外机电源接线并且用绝缘胶布封好，同时在电源开关处挂上警示牌，防止触电事故发生。在拆卸压缩机接线、感温包和电加热时，应该作好相应的标示，，最好是手机拍照片，或者是贴胶布，做标记，方便更换后重新接线。在放冷媒拆机前需要先从低压测量阀处收集系统内的冷冻油，具体方法是使用橡胶软管连接到低压测量阀处，软管另一端连接到透明容器内，由于容器内盛接的是冷媒和润滑油的混合物，冷媒会挥发释放，所以切勿密封容器，否则可能导致容器内压力过高产生破裂甚至爆炸。释放系统的制冷剂，应该同时从系统高压侧和低压侧释放制冷剂，如果仅从一侧放气，涡旋盘密封会导致制冷剂释放不完全。释放制冷剂的速度不宜太快（建议保证放完冷媒时间控制在 12h 以上），否则会有大量的润滑油被制冷剂一起带出系统。确认损坏的压缩机情况，包括损坏个数、压缩机位置和压缩机型号等。确认压缩机信息清楚无误后，拆下压缩机，确认油质情况，如果油质清澈，无杂质，可以认为该系统内的油质没有被污染，同时确保机组阀件和油路无异常时，可以只更换该压缩机；①、拆下该压缩机后，将该压缩机在坚固地面晃动，晃动角度应在 30~45 度之间，保证沉积在压缩机底部的污染物能被倒出②、将压缩机放置于高出水平地面的位置，从压缩机排气口倒油，倒油时要使用饮料瓶或其他透明容器储油，收集油量应大于 150ml。注意：压缩机轴向位置与水平面角度不应超过 20 度，同时注意防止压缩机坠落伤人。③、将收集的压缩机润滑油放置于明亮处观察是否含有杂质和变色情况，同时注意压缩机润滑油的气味，正常润滑油没有明显刺激性气味。
卸下压缩机和油分后分别确认油质情况，如果被污染需要进行更换压缩机、油分离器和气液分离器；如果油的颜色变成墨黑色，则需要再确认该整机系统内其他模块机组的油质情况，确认方法一致。确认需要更换的压缩机，要保证拆下的损坏压缩机及时用胶带等密封进出等管口，保证该压缩机现场的完好以便进行进一步分析工作；系统油质污染时，需要确认机组的零部件情况，包含油分离器、气液分离器和储液罐情况。拆下油分离器，拆除步骤同步骤四中内容，倾倒油分离器，需用容器盛接，并密封保存，以供返厂检验。取出汽分后，确认汽分内是否含有杂质等物质，确认过程如下：同样需要使用透明容器盛放气液分离器内的杂质，观察杂质样色并封存，返厂检验杂质成分。如果压缩机损坏需要更换时，必须同时更换气液分离器！无论气液分离器内是否含有杂质或者其他异常情况。确认需要更换的系统元器件，要保证拆下的损坏零部件及时用胶带等密封进出等管口，保证该元器件现场的完好以便进行进一步分析工作；要收集油分、汽分、均油器内倒出的压缩机润滑油量，并做好相关记录，方便更换压缩机、汽分等元器件后，对系统进行润滑油的补充追加。从系统中倒出的总油量既是维修后需要补充追加的润滑油油量。确认完需要更换的零部件之后，需要确认系统管路是否有异常，需要使用氮气对主管路吹洗外，同时要重点检测并清理油路系统。其他管路元件，请根据现场情况清理。清理管路之后如果不是即刻更换组件，需要使用胶带密封，防止空气内水分和杂质污染系统。1）更换新的压缩机前除去密封橡胶块，将压缩机和对应的管路焊接。在焊接的过程中需要通入氮气。因为压缩机吸排气口等处均为镀铜钢管，需要使用含银至少 5%的焊料。焊接间隙应在 0.1~0.3mm，防止焊堵或者虚焊的情况发生。焊接过程中不要使管口过热。2）焊接完成管路系统后，需要使用专用垫脚和螺栓固定压缩机，保证压缩机运行时的稳定性。
3）压缩机接电源线时务必保证按照出厂时机组连接情况连接，可以对照机组电器线路图连接，绝对禁止压缩机接线出现相序错误的情况，尤其要注意保证全变频两台变频压缩机接线正确；若压缩机 1 和压缩机 2 的电源线接反，可能会导致机组故障，严重时会导致压缩机损坏；（例如 GMV-680WM/X 机型，压缩机 1 和压缩机 2 型号相同，压缩机 1 和压缩机 2 电源线接反，感温包正确安装，机组运行时，可能会导致机组E2故障；）更换压缩机前，需要先确认需要更换的压缩机和新压缩机型号必须一致更换后，必须保证压缩机的位置和接线正确，建议更换一台完成后再进行另一台压缩机的更换。警示:必须保证压缩机接线完全按照出厂时的接线情况，不同的压缩机控制不同，如果接线错误或者两台压缩机接反，可能会带来机组的损坏。※注意：如果系统中有损坏的压缩机需要更换，必须同时更换气液分离器，以避免汽分内部出现的异常情况，影响到系统的安全可靠。将汽分放置与底盘合适位置，连接汽分进出管路，然后在汽分连接管路上连接氮气接口，可以根据现场情况选择连接氮气位置，可以使用旁通接口或者直接连接在进出汽分管路上，管路较大时可用胶带配合连接，需要保证氮气能够顺畅流经汽分。如果油分拆下检测后发现有杂质存在，需要更换油分离器。1)首先对于各个焊点进行检查，先观察焊点是否平滑以及有无明显的焊孔等异常情况；2)然后对机组系统充高压氮气检漏，如果只是对外机进行维修，并能够确认内机系统无异常的情况下，可以只对外机充高压氮气进行检漏，注意需要从高低压侧同时充注氮气，推荐从大小阀门同时充氮气，氮气压力大于 20kgf，然后使用肥皂水对机组系统检漏，并重点检查维修焊点；3)最后，对机组系统保压确认，系统充高压氮气，使系统压力在 25kgf 以上，关闭机组大小阀门，确保内外机同时保压 12h 以上，如果压力没有变化，可以开始抽真空，否则要再次检漏直至检到漏点为止.判断系统保压压力有无变化的时需要剔除温度影响，温度变化 1°C，压力变化大约0.01MPa。例如：充氮 2.5MPa 时温度 30°C，保压超过 12h 后，温度变成 25°C，发现压力在 2.43MPa 以上，可以确认为合格。系统需要追加的冷冻油量主要通过拆压缩机、汽分等元器件倒出的润滑油总量确认，即倒出多少追加多少。如果出现明显异常情况，如倒出润滑油量太少或者太多时，可以清空系统内的润滑油，然后查看第一篇第三章机组基础参数表核对确认来追加润滑油。具体追加润滑油量分为两个部分：第一种部分，根据更换压缩机个数来追加压缩机润滑油，每更换一台压缩机需要同时追加 1.5L 的润滑油。第二部分，更换压缩机，并同时更换汽分和相关过滤器等其他元件，并对管路进行高压吹氮清理，按照第一篇第三章机组基础参数①GMV-450WM/X 机组需要更换 1 台压缩机，同时清理系统时从汽分内倒出 1L 润滑油，从油分内倒出 0.7L 润滑油，那么该机组需要追加的润滑油量为 1.5L+1L+0.7L=3.2L，即该机组需要追加的润滑油量为 3.2L。②GMV-280WM/X 机组需要更换 1 台压缩机，同时必须更换汽分和相关过滤器等其他元件，并对管路进行高压吹氮清理，由于涉及到几乎所有元器件，系统中除部分管路留存少量润滑油外其余部分润滑油全被清理干净，所以应对系统追加冷冻油的量按照参数表要求为3.5L。
1)机组的使用的冷冻机油牌号为 FV68H，追加前确认牌号是否正确，严禁使用其他牌号冷冻机油。3)使用橡胶管连接注油阀，打开盛放润滑油的容器，将润滑油倒入量杯中量取合适的追加量，如果量杯容量不能满足一次追加至合适油量，可分次追加，每次量取后记录油量，然后把橡胶管另一端深入量杯中润滑油内。4)继续抽真空，同时打开注油阀，利用大气压力将润滑油压入机组低压侧。5)需要分次追加时，先关闭注油阀，然后再量取润滑油追加，该过程中保证抽真空动作持续。压缩机冷冻油对压缩机正常运行起至着相当重要的作用，必须保证按照格力售后和技术部门的要求，灌注牌号正确、质量合格的润滑油，同时要求必须保证追加量正确。追加合适的润滑油后，需要继续抽真空，一定要保证经过真空泵抽真空后的压力可以达到绝对压力 0kgf/cm2，表压为-1kgf/cm2，因为只有真空对达到 0kgf/cm2 时，才能够保证管路系统内的水分全部蒸发掉。使用真空泵从大小阀门同时连接真空泵抽真空，抽真空时必须连接压力表。当机组压力达到绝对压力 0kgf/cm2，表压为-1kgf/cm2 时，继续抽真空 0.5~1h，然后关闭高低压压力表旋钮，停真空泵放置 1h，压力无变化就可以进行冷媒灌注，如果压力升高 0.1kgf/cm2 以上则需要重新检漏。对机组充注正确冷媒，冷媒要求使用正规厂家产品，包装完好，印刷清晰，充注冷媒前检测一下冷媒压力，对应冷媒饱和压力温度对照表简单判断冷媒质量。方法如下：测量整罐冷媒的压力，核对饱和压力温度对应参数表，校对环境温度，相差3 度以上，说明冷媒有问题。确认冷媒正确无误后，按照标准要求计算冷媒灌注量进行灌注；标准冷媒灌注量为铭牌标称额定灌注量、管路追加冷媒量和模块追加冷媒量之和；如果机组属于多模块连接安装，维修前只放掉了该台外机的冷媒，灌注该外机铭牌的额定灌注量的 80%之后通过开机调试参数进行相应调整依照之前的标记和电器盒盖后的电路图进行正确接线，连接压缩机线，相应的电加热带和相应的感温包。※注意：一定要根据电器接线图仔细核对，务必保证接线正确无误！
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