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奔驰G级AMG越野神器嚣张出场!6X6嗨翻全地形!
标题:奔驰G级AMG越野神器嚣张出场!6X6嗨翻全!
关键词:奔驰 AMG 全地形 六轮
说到六个轮子的车子,大家都会不约而同的想到运输车或者。但你可能没想到,梅赛德斯奔驰也对六轮也情有独钟,他们日前推出了全新的奔驰G63 AMG 6x6越野车,这货一共有六个轮胎,跑起来感觉极为狂暴。
抛开承重能力不谈,奔驰显然对版的G63 AMG的越野性能并不满意,觉得6个轮子才真正是爷们开的车。于是这款G63 AMG 6x6配备了400kW(544马力)、5.5L排气量的8V双涡轮增压汽油发动机,并和四轮版的G63 AMG一样,配合7G-TRONIC的7档位变速箱,0~100公里加速仅仅需要6秒,确保了6x6无论从外形还是速度上,看起来都像个纯爷们。
只给汽车加两个轮胎就拿出来卖的做法,显然奔驰是不会做的。为了更好把G63 AMG 6x6的越野性能推向至极,奔驰为其配备了37寸的大尺寸轮胎,以满足各种地形的需要。联想到满大街都是十几寸轮胎的车子,坐在车上必能获得整条街车友的仰视。四轮版中的前、中、后三个差速锁在6x6中也变成了5个,证明了多出的两个轮子并不是单纯的叠加上去。驾驶者只需要通过一个按钮就能确保六个轮胎处于同样的转数上。
而更要命的是,在双轴输出已经能够保证汽车能够正常运作的前提下,奔驰还是依然为这辆6x6加上了第三个轴,真正做到的了军工级的配置。怪不得就连澳大利亚和瑞典军方都纷纷表示要批量采购这辆车型。
霸气侧漏的汽车外形之下,G63 AMG 6x6的内饰也毫不含糊,所有在奔驰G级上所看到的豪华内饰,在6x6中也同样不会落下,车内的四个座椅均采用了皮革工艺,就连车尾的货物舱都也采用了竹子作为材料进行铺垫。无论怎么看,这么奢华的用料显然不是给平民百姓准备的。
目前6x6的售价为35万欧元,如果引入国内的话,没个500万怕是拿不下来。不过显然性能这么好的车用来跑公路也实属浪费,开着它在里撒欢才是正道。总而言之,G63 AMG 6x6把狂野和彪悍都囊括在了它那霸气侧漏的外表之下,只是价格让它注定是大部分人的梦中情人。
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