【转】普及个常识——现在街上跑的“专车”不是“黑车”。黑车是刻意躲避监管的运营车辆;专车是实名登记、公开信息、时时接受监管的运营车辆。北京地区早前曾颁布关于鼓励市民拼车并收取一定费用的条例,且我国暂时也未有相关法律法规对类似专车行为进行限制,所以专车是不违法的。暂不说专车多有助于资源充分利用,也不说专车给群众带来多大便捷,单从不违法的角度说,“打击专车”就纯属莫名其妙。
另外,出租车存在的目的就是让出行更加便利,出租车行业的首要使命不是解决就业。所以专车的出现,应该作为出租车行业改革的信号和方向,而不是把专车掐死。最恨专车的,其实也不该是出租车,而是那些纯粹的黑车,因为他们有苦也说不出……不过话说回来,很多黑车司机借此有了让自己名正言顺的机会,纷纷跑去签约登记了,实名后的黑车司机一点也不黑了,遵纪守法做运营。这个角度看,专车还有了另外一个作用——就是肃清黑车市场。
这么多益处,政府应该高兴才是……
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