1949年7月,以宜昌县城及近郊葛洲坝、黄草坝、西坝等地,设宜昌市。2001年,撤销宜昌县,设立宜昌市夷陵区。在这其间经历了很多的分分合合,宜昌县变成了宜昌地区下属,地市合并后,又成为新宜昌市的五区之一,谁又能知道以后会如何演变。
位于下牢溪边、西陵峡口的三游洞无疑是宜昌最有文化底蕴、最有诗人情怀,也是宜昌最著名的历史风景区。这个距离宜昌最近、历史最悠久的三游洞最著名的并非是景区内的三游洞、至喜亭、楚塞楼、古军垒遗址、张飞擂鼓台、陆游泉等主要景点。而是因为唐代诗人白居易、白行简、元稹三人曾一同游过此洞,人称“前三游”;到宋代,苏洵、苏轼、苏辙父子三人也一同来游过此洞,人称为“后三游”的历史;更是因为历朝历代那么多进川出川的文人骚客、商人雅士都慕名来过,因为洞壁内外满是摩崖石刻,因为这里的传奇故事和文学氛围。
三游洞不知来过多少次,即便是在新冠病毒猖獗之时也来过,只不过当时正在做摩崖石刻的保护和坠石的防护,下牢溪一段山路没有开放。这次和联合调研组一起来,欣喜地发现,那些楷、隶、篆、行、草各体皆备的壁刻经过认真清理,不再青苔满面、水渍斑斑,而是修旧如旧,犹如新出。像清人陆维的隶书壁刻“鬲凡”,陈建候命长女闺瑛用小篆书写的《占合掌岩》巨幅壁刻,均堪称书法上品。大家都是故地重游。不过自己这么多年最喜欢的还是三游洞前室高悬的那幅“洞天福地”,很有道家出尘的思想,还有洞侧的那幅“一洞灵虚佛自在,万方有难我重来”,十分贴切笔者每一次来的大氛围。
从夜明珠路到莲沱,最初是火热年代为建在大山深处的809厂修建的宜(昌)莲(沱)公路,它起于黄柏河,止至西陵峡中的莲沱镇,全长约38公里。至三峡工程专用公路建成前,一直是物资运送的重要陆路交通线。而后很多年,这条蜿蜒盘旋于崇山峻岭间的宜莲公路似乎被来往的路人忘却了它的存在。
直到去年,这条起于黄柏河大桥附近,止于西陵长江大桥北岸桥头,投资5.4个亿,全长39.6公里,变身为G348,被称为“最美宜道”之一的道路才重又回到人们的视线之中。这条G348三峡公路项目是湖北省内首条国家级公路风景道,沿途串联“两坝一峡”公路沿线的景点三峡工程、西陵峡、三峡人家、三游洞、葛洲坝,力图提供一个与水路截然不同的陆路观赏视角。
最惊艳的就是那个通过触碰亿万年的真实,“零距离”触摸地质标本,探索生命起源,领会三峡宜昌西陵峡的0.618服务区。0.618来源于黄金分割线,将史前那么多沧海桑田变迁所遗留下来的痕迹形成的地质遗存与西陵峡最美的一段风景结合在一起,自是美不胜收。
那个说成是地质科普园既可以用触碰亿万年的真实,触摸地质标本,感受并领悟自然语言,也可以上可眺望新建的莲沱大桥,下可俯瞰“三峡人家”景区;让游客在螺旋线+年轮的组合中,在厚重钢板上镂空的文字中,可以感受自然,触摸历史,找寻真实。
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