上一期我们介绍了马拉开波湖，今天我们说一说与之类似同属构造湖的拉多加湖！
拉多加湖位于俄罗斯，与千湖之国芬兰南部湖群相连，是俄罗斯第二大深水湖，也是欧洲最大的淡水湖，南北长219千米，东西宽83千米，面积约1.8万平方公里，具备通行大型船舶的通航条件，介于波罗的海芬兰湾与奥涅加湖之间，距离芬兰湾直线距离不足60公里，通过长74千米，宽400～1200米、深10～24米的涅瓦河注入波罗的海芬兰湾，拉多加湖巨大的储水量使只有74千米的涅瓦河径流量位居欧洲第三大河！
拉多加湖南浅北深，平均深度51米，最大水深230米，有两三个月的结冰期，冰面厚度达到0.6米部分地区甚至1米以上，结冰期湖面禁航，但冰面却形成独特的“环湖公路”可以通行汽车，在1941年～1944年德军围困列宁格勒（圣彼得堡）的900天里，苏军就是出其不意从拉多加湖冰上公路突破德军海陆空重重封锁，源源不断的将后勤物资运往列宁格勒，拉多加湖冰上生命线是苏军赢得列宁格勒保卫战的关键所在！
拉多加湖就深度而言，已经超越了芬兰湾、里加湾和许多其它大洋的边缘海域，基本与波罗的海平均深度55米持平，从1714年彼得一世迁都圣彼得堡起，拉多加湖～涅瓦河～芬兰湾～波罗的海航线成为俄版“丝绸之路”，为全面西化奠定基础，与马拉开波市一样圣彼得堡也是俄罗斯第二大城市和港口，除此之外，两者没有可比性，圣彼得堡是全球知名城市承载俄罗斯民族的崛起与荣耀！
涅瓦河作为拉多加湖入海通道，自然通航条件相当优越，随着白海～波罗的海、顿河～伏尔加、莫斯科运河的开凿建设，1952年疯狂的五海通航计划落成，以拉多加湖为枢纽，贯穿白海、波罗的海、里海、亚速海、黑海的巨大水网使圣彼得堡、莫斯科、摩尔曼斯克等城市与中亚、地中海国家的航程大量缩短！然而拉多加湖终究不是海！
拉多加湖，与海相邻，难为海！
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