文/思文
观瞻了一天金字塔、狮身人面像和埃及博物馆之后,傍晚,我们返回了开罗,来到了开罗火车站。导游说,今晚我们要乘火车去卢克索,全程721公里,要坐一晚上的火车,行程大约十多个小时。
虽然我没有询问车票的价格,后来我才知道,我们坐的这趟列车是埃及最豪华的,全是包厢式,途中包括了一顿晚餐和一顿早餐。
清晨,火车到达了卢克索,这座城市的整体感觉比开罗就好了很多,不像开罗垃圾遍地都是。这里干净、安静和有秩序,我想不通的是开罗作为埃及的首都,为什么市容管理水平那么落后呢,真是令人费解。
帝王谷
我们从火车站乘坐一辆中巴车经过了2个多小时来到了帝王谷,荒漠里的帝王谷,气候酷热,寸草不生。今天温度为47°,地表温度大概有60°吧,我们先乘坐电瓶车来到谷口,然后下车步行在漫天铺地的黄沙戈壁中,热浪袭人,我穿鞋走在通往谷口的沙地上都感觉到烫脚了。
来埃及帝王谷是我老公今生的第一大愿望,他是学历史的,在北大兼修了考古系。早在1986年他参与发掘了北京金代的皇陵。他从各方面论证提交了应该把金代皇陵命名为“中国帝王谷”,目前该项目的申报已经得到批准。2013年7月份《北京晚报》等各大媒体已经做了相关的报道。
修建帝王谷的初衷是为了避免重蹈金字塔陵墓被盗的命运,法老们转向较为秘密的荒山野谷,希望能躲过被盗墓的一劫。要说古埃及法老们选址建陵墓时,也讲究看龙脉所在,看风水的朝向,希望能与天神交流的顺畅。别看这个帝王谷在沙漠中,来到这里明显感觉到它的王气所在了。我们中国古代皇帝们修陵墓是想方设法隐蔽,甚至不惜处死修建陵墓的人。
尽管帝王谷的设计者考虑到了很多预防盗墓的措施,但是,最终帝王谷中的陵墓几乎全都被盗墓贼盗尽。
我们参观这三处帝王谷陵墓的主人分别是:拉美西斯二世、拉美西斯三世和图坦卡蒙三世。前二处通道还是慢坡。墓穴内部空间不是太大,呈长方形纵伸,帝王谷中最让人迷醉的是墓穴墙壁上那些栩栩如生的壁画。壁画从墓穴口直至最深处,两侧的墙壁和头顶全部铺满,非常精美,装饰华丽,令人难以想象。这些壁画已经存在了三四千年,居然依旧如此的栩栩如生。壁画主要是描绘法老的亡灵被诸神保佑的场景,以及顺利转世的亡灵书。唯一遗憾的还是也不许拍照。第三处这个墓室是最后一天向游人开放了,因为他们要整修,这一关闭就是5年,我们此次来的机会刚刚好。这座墓室的通道坡度大,陵墓内的壁画不如前二处的精美,但是也足够我们震撼的了。
卢克索神庙和卡纳克神庙遗址
卢克索古迹中最引人注目的是尼罗河东岸的卡纳克神庙,其中卡纳克神庙是世界上最壮观的古建筑物之一。卢克索神庙距卡纳克神庙三公里,是阿蒙神在奥贝多祭典时在尼罗河畔的行宫。神殿门前可看见一小段“公羊之路”的遗迹,路旁满是羊头的雕刻。后来的拉美西斯二世又增建了大门和庭院,并在门口竖立了六尊他的塑像,现存三尊,和巨大的方尖碑一同耸立在神庙前。
进入神庙,站在大厅中央,这个大厅虽然没有屋顶,但是处处遮挡着人们的视线,给人造成一种神秘而又幽深的感觉。虽然由于年代的久远,致使神庙已有些破败,然而,透过那仅存的部分,人们依然能够感受和想象到卡纳克神庙当年的宏伟壮丽。
第一扇塔门之后是两排列柱环绕四周的中庭,北部入口处的柱廊尤其美观,14根柱子均高约
传说当年曾经有一条两公里长的狮身人面石雕大道,将卡纳克神庙与卢克索神庙连接起来。如今只能在卢克索神庙门前,看到残存的一段大道和一些残败的狮身人面石雕。
阿拉伯人入侵埃及后,伊斯兰教也在卢克索神庙留下了痕迹。今天仍然可见建在古埃及神庙顶部的阿布·埃尔·哈加格伊斯兰清真寺。当初建这座清真寺时,卢克索神庙已近乎埋入地下,露出地面的神庙顶部成了清真寺的地基。如今,考古学者已把神庙从沙土淤泥中清理出来,使得清真寺遗址看上去仿佛成了神庙的阁楼,这在埃及所有的神庙中算是一个独特的景观。
在我来埃及之前,我的朋友明月姐提醒我一定要到卢克索看看。这时,我才算真正体会到:“没有到过卢克索,就不算到过埃及”。
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