克伦威尔
虽然装备了十字军巡洋坦克，但是面对横扫欧洲大陆的德军装甲部队，英军还是显得有些底气不足，于是早在1940年英国陆军就开始寻求可以取代十字军的新型巡洋坦克。其基本要求是装甲能够抵挡德国Ⅳ号坦克短管75毫米炮的攻击，至少装备一门6磅炮，并且要求拥有和十字军相同的机动性能，在经历 “骑士”和“半人马座”的不成功之后，终于在1942年1月得到了令人满意的A27M原型车，后来正式生产后被命名为“克伦威尔”。
首先介绍克伦威尔巡洋坦克的基本数据（以克伦威尔-Ⅳ型为例）：
乘 员：5人
战斗全重：27.6 吨
车身尺寸：6.35×2.91×2.83（米）
最大行程：280千米
最大时速：61千米/小时
武 器：1门75毫米火炮，2挺7.92毫米机枪
装甲厚度：20-102毫米
光从数据上看来，克伦威尔已经达到了一个合格的中型坦克的标准，较之前的十字军性能有了明显的提升，但实际上克伦威尔到1943年才正式生产列装英国军队，总体性能相对于同期的德国坦克已经不占优势。
A27
克伦威尔是二战时期最快的英国坦克，克伦威尔Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型装备的是一门57毫米火炮，正面装甲为76毫米，最快速度高达64千米/小时（虽然十字军可以通过作弊达到，但是克伦威尔是正经的最高速度，所以最快坦克名头当属克伦威尔），而在换装了75毫米火炮并将正面装甲加厚至102毫米后，克伦威尔依旧能够达到61千米/小时的惊人速度。而如此强大的动力源泉来自于罗尔斯·罗伊斯公司生产的著名的“梅林”航空发动机，这颗强大的心脏可以为克伦威尔提供600马力的动力输出，让克伦威尔能够完美地继承巡洋坦克的血统。
克伦威尔
虽然克伦威尔的正面装甲厚度高达102毫米，但是奇怪的是克伦威尔几乎没有采用倾斜装甲的设计，这也就使克伦威尔的防护性能并没有得到最大的发挥，再加上1943年德军的装甲部队装备的75毫米火炮甚至88毫米火炮的火力大幅提升，导致克伦威尔的防御能力并没有想象中那么强。而且英国的75毫米炮初速大大低于德国的75毫米高倍径炮，让克伦威尔在与德军坦克交战过程中会在火力上处于劣势，而只能依靠自身机动性的优势来取得胜利。为了改善这一状况，英国研发了最新的17磅炮（76.2毫米），并安装在了以克伦威尔为基础的彗星巡洋坦克上。
A27
实际上来讲，“克伦威尔”应该是二战期间英国难得的性能比较均衡的坦克，而且实战应用也算比较广泛。虽然之后有火力更强的“彗星”，但彗星服役的时间实在太晚，发挥的作用比较有限。综合来看，克伦威尔在英军的装甲力量中还是占据着非常重要的位置。下一期盟军装甲就将介绍英军巡洋坦克的收官之作——A34彗星巡洋坦克。
有时间的小伙伴可以复制下面那段话，然后打开支付宝，可以领取一个红包。当支持小编啦，谢谢大家。
联系客服
