汽车轮胎那点事，你真的懂？

一些热衷改装的小伙伴都会考虑为新车更换宽胎，以增加车辆抓地能力。其实轮胎真的不能随便更换，每个品牌的轮胎特点你知道吗？你知道什么轮胎适合你的车吗？请先掌握以下内容，再考虑换胎吧！快戳“右上角”分享朋友圈，造福更多朋友！

1、倍耐力

起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎。喜欢赛车的朋友，倍耐力是首选，不敢说倍耐力是最好的，但抓地是最棒的，不过前提是，你得忍受同样强大的胎噪，惊人的胎噪以至于经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车。

2、马牌

德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称。马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国，国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，价格当然也高的夸张。

4、固特异

固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。

5、米其林

米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，当然，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。

6、普利司通

普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、也是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。

下面为大家盘点一下轮胎生产厂商。

※ 法国米其林

※ 日本普利斯通

※ 美国固特异

※ 德国大陆(马牌)

※ 日本住友

※ 意大利倍耐力

※ 日本横滨

※ 美国库珀

※ 韩国韩泰

※ 日本东洋

※ 韩国锦湖轮胎

※ 佳通轮胎

※ 莫斯科 Sibur-RusskieShiny

※ 中国三角集团

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