2014-10-29 10:34:38 类型：原创 来源：考米汽车服务网 作者：考米网 编辑：张家北
近日“我国油价将迎来七连跌已成定局”这则新闻在各大媒体平台被迅速传开，油价现在已经重新跌回“6时代”。对广大车主来说可谓是一个喜大普奔的消息。但是不论油价跌到多少，省油对于我们每一位车主来说都是义不容辞的。
但是最近网上流传着一些省油技巧，还有些打着“老司机支招”的旗号招摇撞骗，使得一些新车主误入省油歧途，最后导致油耗不降反增。也找不到根本原因，甚至有些车主认为是车辆出了故障，但是有些根本原因就在于那些所谓的“省油技巧”上。
今天考米汽车服务网就给大家来一一揭穿那些省油谣言。
现在天气越来越冷，有很多车友都开始热车，有的一热甚至十几分钟，其实种做法是大错特错的，这样停车热车时间过长，相当耗油，而且会让引擎短命。如果一天怠速温车五分钟,一年就要一小时八十多分钟,那得耗费很多油。怠速温车,时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。
冬天气温低，机油的流动性会相对较差，但是热车时间绝对不能过长，而且不必原地热车，可以边行驶边热车，只要速度不太快，不要让发动机转速太高，差不多1、2公里之后机油就可以将引擎完全润滑，达到正常的工作温度。
还有很多车主在遇到红灯或稍微出现堵车的情况时会将车辆熄火，以此来省油。车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动瞬间的油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右。是省油还是耗油不能一概而论。所以在熄火前各位车主一定要考虑停留时间。如果停车时间大于2分钟可以熄火,如果停车时间比较短，完全没必要熄火。发动机作为车子的心脏，过多的熄火、启动肯定会降低其使用寿命，频繁的点火启动也会影响火花塞的寿命，到最后算下来省得油钱未必够换火花塞的，得不偿失的事情考米汽车服务网劝广大车主还是不要做。
还有一点就很多手动挡车主经常做的空挡滑行，车主们一般都在下坡路面或者减速滑行的情况下将挡位推至挂空挡使车辆自由滑行。很多人认为这种做法比较省油,其实不然。考米汽车服务网从4S店专业维修技师处了解到，挂空挡行驶不仅违反交通禁令，而且对电喷发动机车辆反而更加费油，目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果。如果车主反其道而行之，换空挡使滑行，那么这一设计就起不原有的作用，使称量更加费油。
空档滑行省油的理念还是由多年前发动机电喷技术没有被广泛应用的时候被一些有经验的司机所提出来的，但是随着时代的发展，科技的进步这种理念早已不适合当今的车辆。
联系客服
