【图】四川地区成都首台成功加装原厂L7哈曼卡顿音响及功放系统宝马X1

本人一直对X1音响系统不满，曾今多次质询过关于改装音响，但一直不放心，怕花钱办不到好事，经过在3系论坛上的泡制，发现很多车友成功加装原厂L7音响系统，自己蠢蠢欲动，但是问题是成都还没有能加装这个东西，比较郁闷，然后加入全国宝马改装群，认识了一些高手，包括帮我成功编程的广东啊东，和技术指导的大连老孙，理论上X1和3系是一样的底盘和模块，应该没得问题，就是技术和编程！有了两位大师级别的支持，接下来就是购买配件，如果购买全新的喇叭和功放价格暴贵，估计在3W左右，划不来，然后上淘宝寻找拆车件，但是问题又来了，据说宝上假的太多，所以一直很犹豫，一天没事，在成都一家音像改装店随便逛逛，发现这家专门改装宝马和奔驰车，问老板能否会编程，答曰不会，但是有哈曼卡顿喇叭，当时瞬间兴奋，这是老板刚从535顶配拆下来的，共十个，4个高音，4个中音，两个低音，但没有功放，接下来就是讨价还价时间，在经过一时间的谈价后，很便宜收到哈曼喇叭，价格比宝上便宜很多，而且是真的，由于L7功放可以配16个喇叭，包括中置中音1个，中置高音1个，左前门高音1个左前门中音1个，右前高音1个右前中音1个，前排座椅两个，左后门高音中音各1个，右后门高音中音各1个，后排隔物版一边各高音中音一套，共16个喇叭，由于X1音响的设计与3系有点区别，中控台没有中置喇叭位置，除非挖洞，后门门板上也没有预留喇叭位置，所以X1在不想挖洞的情况下只能接入10个喇叭，由于我的车还是新车所以选择先不挖洞安装，等听段时间在说，不过功放的线是全部接入，以后只需要把喇叭接入就好，喇叭买好后就是功放，这个在成都几乎是买不到，刚好在改装群头的阿东那有而且把光纤线和功放插头全配齐，最关键是全新的，价格还比较便宜，马上购买，所有货品于13年1月27号全部到齐，前前后后共花费近2月准备，在27号早上顺风最后一次收货后立马跑到改装店进行施工，由于老板没有改过L7，但是布线还是没得问题，由于我是带屏幕和COMBOX的所以光纤线不用接CIC 直接接COMBOX，这是我在安装时发现的，因为CIC主机后只有一个光纤借口，被蓝牙占用，蓝牙由从COMBOX输出，当时是已近拆下CIC发现的，对于没有接过L7的我们当时就郁闷了，马上打电话问大连老孙，在他的细心解答后，成功接入光纤，就是把L7的光纤串如COMBOX，根本不用拆CIC，而其光纤线也不用买5米长，1米足够，再次再次感谢老孙和阿东，下面上图，

高音头

经过宝马官网查零件号查询，绝对好货，提示写的顶级音箱

中间还购买宝马另一个御用品牌喇叭飞利浦，同样也是在官网上查顶级喇叭，其实我觉得比哈曼的好

看喇叭的纸盆比哈曼好

安装中

和原车对比

光纤线

功放插头，20个插头一定要接好，不然后果严重，在这里再次感谢大连老孙给我接线图

接线中

看看大名鼎鼎的L7功放

排线中

哈曼的低音喇叭

这步就是浪费，可以不拆主机，又当小白鼠

CIC的背面，光纤借口只有一对，另外的是假的

功放接入COMBOX

开始远程编程，感谢啊东

看我的屏幕上出现均衡器和L7环绕图标，效果比原车提高几百倍

原装功放包装盒，全新的哦！

总结：

经过几小时的安装和几月的购货，我认为很值，当然有些人喜欢随便加功放和喇叭，但我需要的原厂，效果很好，随然还差几个喇叭（不挖洞）我相信原厂比山寨好

布线很简单，难再编程，啊东随时都在远程编程，生意爆好，所以等编程就等了几个小时，编程过程很快就几分钟，看来全国安装原厂的太多了。照片没得好多，但效果绝不会让你失望！ 先写到这，有什么问题随时回答，希望生精