在国内，很多车主为了显示自己的王霸之气，特立独行的个性，喜欢把自己的爱车的部分元素用中国极具象征意义的龙来体现。比如车标、轮毂、车门装饰、引擎盖装饰等。今天，疆哥要聊一个车与24条龙的话题。
1纯金打造金龙车标的东风牌轿车（车标1条龙）
1958年5月12日，中国第一辆轿车东风牌CA-71正式下线，紫红色车身搭配银灰色车顶。车标用的是一条霸气的金龙，而且这条金龙表面是24K纯金打造的。这车已经没办法用金钱来衡量了，属于文物级车型。
这应该算是文物级的车型了吧，据说当时只生产了30辆。车身尺寸：长4560mm，宽1775mm，高1530mm，轴距2700mm，车重1.23吨。发动机用的是奔驰190，最大功率70马力，变速箱是自主设计制造的3档机械变速器，最高车速128公里/小时。
2轮毂缠绕金龙的路虎（车轮20条龙）
路虎揽胜创世加长版5.0T，全新改装车型的五幅轮毂上5条黄金龙缠绕，霸气外露。路虎揽胜在外观上方方正正，棱角分明，依旧是一派硬汉作风。这款车本身辨识度就非常高，加上轮毂这么一改装，就算是在茫茫车海中，也能一眼锁定。
2016款路虎揽胜创世版的所有新车设计选用铝合金轮毂，一方面提亮外观、展现个性，另一方面也实现了最优操控性能。另外，它还拥有更低的车顶和倾斜的车顶轮廓线，堪称是路虎家族中迄今为止最运动的SUV。而150万-300万的售价注定了揽胜只能作为土豪的玩物。
3车身纹金龙的“宝马”三轮车（车门2条龙）
这是一辆三轮车和宝马的混血宝宝，车身两侧和尾部钧镶嵌着金龙的图案。说起这辆车，它的来头可不小，是由宝马MINI的外国设计师设计的。车身运用了售价41万的德国宝马MINI Cooper Clubman的后三分之一，自德国切割后漂洋过海到香港和三轮车车头拼接而成。
据说这辆“宝马”三轮车光车厢成本就41万，加上后期加工费用，大约需要61万。高档豪华的内部空间，舒适松软的真皮座椅，整齐的摆设，真是“史上最牛三轮车”。话说这样一辆“宝马”,不用考驾照也能开啊。
4龙纹身的法拉利(引擎盖1条龙)
这款法拉利458 Italia Niki Lauda龙图腾限量版车型是法拉利公司专门针对中国市场生产，它的前引擎盖上“纹”有一个硕大的中国龙图案，满满的中国风。
这款龙图腾跑车外观设计采用红车身、白车顶，其车顶还采用了纵向的意大利国旗色，另外还搭配金色的铝合金轮毂。
动力方面,法拉利458 Italia Niki Lauda限量版车型搭载一款4.5L V8发动机,最大输出功率562马力，峰值扭矩达540牛·米，搭配七速双离合GETRAG变速器,百公里加速用时仅需3.3秒，最高时速可达325公里/小时。售价500万左右。
在中国传统文化中，龙象征祥瑞，是四圣兽之一。经过多年的文化积淀，龙已经成为中华民族最具代表性的文化象征之一。上面介绍的4款车，1+20+2+1，一共24条大金龙，可谓是各有各的霸气。
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