如今随着汽车领域的飞速发展，车上的配置也越来越多。然而配置多也并非是一件好事儿，繁琐的操作、不实用的功能等等，让这些配置成为了“鸡肋”。今天的文章，主要就是对这些“鸡肋”配置做一个盘点。
■ 外观方面
单从车身外观的角度去看，大灯清洗功能和车轮防盗螺栓这两个配置勉强可以归为其中。另外，有人说电镀饰条也算是一个很鸡肋的配置，但是从审美的角度去看，是因人而异的。
大灯清洗
大灯清洗装置
汽车在夜晚或光线较暗的行驶过程中，雨水和尘埃会将前大灯的照明度减少90%，驾驶员的视线受到严重影响。大灯清洗装置就是说在前灯的下方有一出水口，随时可以清洗前灯的灰尘及污垢。
大灯清洗
大灯清洗装置实用性不强
但是在实际情况下，很少有车主会用到这一装置。照明度受雨水和尘埃影响而降低的10%是很难在驾车过程中发现并引起注意的。该装置确实是有必要存在的，但从实际使用率上来看，无疑是一个“鸡肋”配置。
车轮防盗螺栓
车轮防盗螺栓
车轮防盗螺栓的主要作用是防止车辆在停放期间车轮被盗窃。防盗螺栓与普通轮胎螺栓的螺帽外形不同，它被设计成不规则的齿牙状，必须用随车提供的专用适配接头才能拆装。
防盗螺栓易造成损坏
■ 舒适人性化配置
说到舒适性配置，主要就是座椅以及方向盘的调节。现在许多中高档车型都会配备座椅电动调节和方向盘电动调节等，但是这些配置都很实用么？
座椅电动调节/方向盘电动调节
座椅电动调节
电动座椅调节就是通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪华车型的可以调节腿部支撑、腰部支撑等。电动座椅调节可以使人员处于一个相对舒适的驾驶位置。由于采用电机调整，底部也是在螺杆上进行移动，因此要比手动调节来的简便、省力，而且也可以实现无级调整。
方向盘调节
所谓的方向盘电动调节就是指方向盘的调节通过电机来调节，只需通过调节方向盘上的调节钮，即可根据驾驶者的需要完成方向盘的调节。方向盘电动调节是一项舒适性配置，用电动方式调节方向盘可大大降低驾驶员调节方向盘的难度，方向盘电动调节一般装备在较为高档的车型上。
方向盘手动调节与电动调节
这两项配置都是用电机的控制来调节位置，但是在实用性上来讲，就有些鸡肋了。首先，如果需要大幅度的调节，是没有手动调节方便的；其次，如果电路发生故障或短路，是无法对座椅和方向盘进行调节的。
座椅记忆功能
座椅记忆功能是将电动座椅与车载电脑结合在一起，对座椅给中信息参数实现智能化管理。例如,前者调好的座椅状态，后者使用时为确保舒适进行重新调整，这时电脑会将前者调节参数存储保存，当前者重新乘坐时，只需要按动一个键钮，便轻松获得以前存储的适合个人需要的设定。
座椅记忆功能
在实际使用中，这项配置可以为我们提供方便，但也会给我们带来麻烦。曾有一个案例，一辆带有座椅记忆功能的车，车主在下车时将打火机遗落在座椅轨道上，由于座椅的自动恢复，刚好将打火机点燃，导致车辆彻底烧毁。所以从某些角度上来看，这项配置实用性不是很强。
■ 娱乐性配置
车辆的娱乐性配置可能对年轻人来说吸引力比较大，但是受用性也并不是很强。例如车载电视、车载电话、DVD等，在无形中也影响着我们安全驾车。
车载电视/DVD
车载电视简单地说就是数字电视的移动接收(和数字电视的区别），主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等。为了方便安装使用，已经开发出了诸如台式车载电视、挡板式车载电视和顶吸式车载电视等多种款式的车载移动电视产品。
车载电视及DVD
车载电视这项配置，让我们在行车、堵车、停车时不再无聊，有着很强的趣味性。但是，这也极易让我们分神。尤其是在行车中看电视，让我们的行车安全大打折扣。可能有些朋友会说，停车的时候看看电视也挺好，但是又有多少人会这么做呢，说它是一项鸡肋配置一点儿也不为过。
车载电话
车载电话一般具有：接打电话、收发短信、来电显示、上网、数字拔号、通讯录、通话管理、设置时间和日期等功能。市场上车载通讯产品主要有两种：车载电话与车载蓝牙免提电话系统（简称：车载蓝牙免提），二者主要区别是：车载电话需要插入SIM卡，而车载蓝牙免提则不需要；车载蓝牙免提是利用蓝牙与手机配对后，开始进行通信。
车载电话
车载电话的主要应用人群为国家机关及政府部门领导、企事业高级领导、商务人士、需要在户外作业的人员、在偏远的郊区或山区工作的人员及特殊群体。车载电话对于我们来说，可以说是一个可有可无的配置。首先，在行车过程中是禁止驾驶员接打电话的；其次，从实用性来讲，并没有为我们提供什么方便。
● 总结
这些配置看似让我们的爱车充满了豪华的气息，但是从实用性和行车安全的角度来讲，真的是可有可无的。在某些特殊的情况下，它们甚至会带给我们麻烦。换而言之，又有谁会愿意花钱去买一些没有用处的东西呢。
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