4S店修车背后的四大坑

要车子进了修车行，原本几块钱拧紧螺丝就能轻松搞定的事儿，汽修工却会忽悠车主花几百甚至几千大洋更换零件，有的甚至专门“杀熟”，越是认识越“宰你没商量”。汽车大师为你总结那些猫腻。

一、偷换零件：这种情况一般发生在事故车上，因为事故车一时半会儿修不好会放在修理厂一段时间，结果越修越坏。建议大家千万不要让车在修理厂过夜，万不得已的情况下为关键零件做个记号留作证据。

二、小病大修、无病大修，维修师傅多数会将故障问题夸大，能修好的零部件直接给你换新，某个小问题说成是系统整体出问题，需要更换，更让人恼怒的是有些东西明明可以不修，却偏偏给你稍微处理一下，算在维修费里面。

三、价格虚高：汽车一般都有好几种零配件，包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和非配套件。零配件生产厂家不同，质量也就不同，价格往往相差数倍，而汽修厂为了多赚钱，将零配件以次充好，或者好坏的混着卖，不懂的车主是无法辨别的。

四、延长工时：大家都知道，不管是4S店还是普通的汽车修理厂，工人都按工时来计算收入。所以，就容易出现有些不良的维修人员，为了增加收入，千方百计地去磨时间。

所以，当消费者修车时的确遇到价格“被宰”、维修质量低下等纠纷时，要及时向市公管处汽车维修行业管理等部门投诉，来维护自己的权益。