山西风陵渡黄河铁路大桥

         风陵渡在山西省芮城县西南端，距县城30公里，与河南、陕西省为邻。风陵渡正处于黄河东转的拐角，是山西、陕西、河南三省的交通要塞，跨华北、西北、华中三大地区之界。自古以来就是黄河上最大的渡口。

         风陵渡黄河铁路大桥。1970年10月1日建成通车，桥长1196米，24孔，高山水面15米，桥北为南同蒲线风陵渡车站，桥南为孟塬车站与陇海线连接。是沟通华北与西北的重要桥梁。

         桥附近为风陵古渡口，亦称风陵关或风陵津。自古是晋秦豫三省交通要津。春秋时著名的泛舟之役，秦国运粮船队经渭河即由此入黄河而北上晋都，史称秦输晋粟。汉高祖元年在此设水运船库，唐武则天时设风陵关，明清时期渡口亦然繁忙。1938年3月日寇侵占渡口，调船强攻潼关，惨败。1949年6月太岳军区在此设军渡，将野战军十八，十九兵团40万官兵及炮车武器弹药运过黄河。后又将华北教导团，炮校，南下工作组共四梯队运送过河，至1950年2月军渡结束。1957年黄河铁路便桥通车，渡口业务随之冷落。1989年12月6日风陵渡至潼关黄河公路大桥破土动工，投资1点3亿元，1994年10月1日通车。风陵古渡使命就此结束！

  据说，风陵渡铁路桥已超期复役，火车过桥行驶很慢。听说这桥要重修或另架一桥。无论如何，作为过桥人，还是希望风陵渡能早架新桥，走上平安道！