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胶济铁路陈列馆

胶济铁路,又称胶济线,东起青岛,西止济南,始建于1899年,1904年建成通车,营业线路长度384.2公里,是连接济南、青岛两大城市,是横贯山东的运输大动脉,与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道,是青岛、烟台等港口的重要疏港通道,全线属济南铁路局管辖。2006年电气化改造后,胶济铁路全线共设各类车站35个站。(资料来源于网络)

 


1、陈列馆外貌,这是一幢和胶济铁路密不可分的老建筑,陈列馆就设在这里。这里曾是原济南铁路分局的办公楼。

 


2、陈列馆。


 


3、陈列馆简介。


 


4、老铁路们在听讲解员讲解。


 


5、这大厅地面上的图案就是一段历史。德国把象征荣耀的铁十字勋章图案,镶嵌在了大厅的地面上,至今保存完好。


 


6、老铁路们在认真地听着讲解员的讲解。


 


7、老铁路们对胶济铁路的历史感触很深。


 


8、珍贵的历史资料。


 


9、非常有历史价值的实物展品。


 


10、虽然都是老铁路,对于百年胶济铁路的历史资料也是首次见到。


 


11、孙中山与胶济铁路,孙中山像。


 


12、每一件展品都是一段历史。


 


13、这位老铁路在确认图片中的历史记忆。


 


14、图中右上角的钟表也是一段历史,现在走的依然很准确。


 


15、讲解员在讲述胶济铁路与晚晴的历史。


 


16、这是一位从事铁路机务工作几十年的老铁路,仔细的看着机车发展的模型。


 


17、这是一位从事过铁路运输诸多岗位的老领导,看的非常认真。


 


18、这位老铁路指着机车图片说,我曾经从北京接过来的第一台机车,动情的向人们介绍着。


 


19、由蒸汽机车发展到动车是一个漫长的过程。


 


20、讲解员在讲述这台钟表的历史。


 

21、铁路道床是铁路运输的基础设施。

 


22、老铁路们在交流参观感受。


 


23、这是原胶济铁路济南站,也是现在的陈列馆,这座建筑保存的很好。胶济铁路济南站与济南老火车站(1911至1992)形成南北“双雄对峙”的格局,非常遗憾的是老济南火车站的建筑,于1992年被拆除。

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