它的设计者是陈玉昶(1912-1969)满族,辽宁沈阳人,1938年毕业于日本山口高等商业专门学校,1949年在中央人民政府交通部任职 ,LOGO设计年份为1949年。其LOGO之所以入选二十世纪中国十大经典标志,堪称为经典中的经典。 这枚铁道路徽图案承载着设计者的博大胸怀,伴随着人民铁路事业的蓬勃发展走过灿烂辉煌的60年。
下面我们就来做一下标志说明:
中国铁路标志,由“ 工” 和 “人 ”组成,点明铁路行业之属性,即铁路是属于工人阶级 的,而工人阶级又是国家的主人,它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。
除此之外,它还包含火车头与铁轨的断面相融合而成。设计师匠心独运,将“工人”两个汉字刻意地进行艺术加工处理,合二为一,构成火车头和铁轨断面的形象,使工人、火车头、铁轨三位一体,行业属性跃然之上,形象、简洁、明快,凝练概括,挺拔坚实,寓意深刻。
至于它的由来,要从建国前1949年5月谈起。当时的均委铁道曾向社会各界广泛征集路徽式样,应征的人很多,共收到图案3000多种。为了郑重选择,铁道部专门成立了路徽图式审查委员会,经过反复审查后才确定了现在所选定的式样。
当时陈玉昶,获得奖励小米 800斤;第二名顾刻,酬小米 500斤;佳作庐鹤春、冯敬修,各酬小米100斤。
中国铁路LOGO虽创作于20世纪50年代,用当时的艺术标准衡量,实属佳作;即使放在今天,它依然不失为一幅极具现代设计意识的、不可多得的典范性作品,具有极高的艺术价值。并且蓬勃大气,仿佛看到火车迎面而来!
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