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湖广填四川 麻城孝感乡


  湖广填四川 <wbr>麻城孝感乡
  湖广填四川



  
  湖广填四川是川渝鄂历史上一个影响深远的事件,明清之际,四川再次遭受严重破坏,人口锐减,清朝初年由政府组织的以湖南、湖北、江西、广东、广西、陕西为主的向川渝地区的移民运动。有不少四川人的后裔遵祖训称自己祖籍是“湖北麻城孝感乡”,来孝寻根问祖。湖北麻城孝感乡,即为当年移民集散地,是众多川渝民众心目中的圣地。今建有“湖广填四川”移民博物馆。
  “江西填湖广”,曾有几百万江西移民按“四口留一,六口留二,八口留三”的定律,背井离乡,一拨又一拨从瓦屑坝集中,乘坐古老的帆船,踏过波涛滚滚的鄱阳湖,走向荆楚大地。“湖广填四川”,那更是一条延走了六百多年的悲壮乡情路:回望大别山,泣别举水河,溯长江,穿三峡,踏蜀道……凄风苦雨,抛别故土,他乡繁衍。而那辈辈相传的追亲寻祖之念,更是至今绵绵无尽期!

  麻城孝感乡移民“麻乡约”
  清初期以来,为表达思乡之情,移居川渝的麻城人自发选派专人,在川渝与麻城之间传递书信、物件,并逐步形成代代相传的习俗,史称“麻乡约”。麻乡约开创了中国邮政之先河。
  麻乡约大约创立于清咸丰中期(1855年左右),延续到1949年结束,约有100年历史。麻乡约的主要业务是客运、货运、送信。经营客运的招牌叫“麻乡约轿行”,经营货运的招牌叫“麻乡约货运行”,经营送信的招牌叫“麻乡约民信局”,三者合称“麻乡约大帮信轿行”。发展壮大后的麻乡约以“管得远、管得长”著称。在业务上,无所不运,无所不揽,近至西南三省的村村落落,远抵京、津、沪、汉、滇越等地。
  麻乡约的首创者叫陈洪义,又名陈鸿仁,外号陈跑通,四川纂江县号坊陈家坝人。曾在纂江、重庆抬轿子,在川黔道上当伕子,因勤恳卖力、公正无私、疏才仗义而成为“小伕头”,并适应市场需要组建麻乡约,很快以信义取信于麻城孝感乡籍四川人,生意越做越大,享誉一方。

  麻城市常务副市长李柱阳在推介会上的演讲
  麻城,原名柏举,因吴、楚两国在此进行了著名的“柏举之战”而得名。秦属南郡,汉为西陵,“麻城”之名始于东晋,隋开皇十八年(公元589年)设县治并正式命名麻城,延续至今有1400多年的历史。自古以来,麻城与四川的交流源源不绝。古代的麻城,是著名的移民中心,“麻城孝感乡”是中国古代“八大移民集散地”之一。在“湖广填四川”移民大潮中,“麻城孝感乡移民”开始于宋代,至明清达到高潮。在这几百年的时间里,先后从麻城孝感乡源源不断迁出的人口,几乎填充到了四川、重庆的每一个角落。如今,四川、重庆有60%以上的民众认为自己的祖籍地在麻城孝感乡。川渝各地很多民间家谱中均有“祖籍麻城孝感乡”的记载。当时,湖北麻城县孝感乡大批被迁往四川的移民,因为远离故土,思乡心切,每年推选诚信守义、不负众望者回乡探望,往返捎带家信和两地的土特产,后相沿成习,称为“麻乡约”,开创了中国民间通讯之先河。
  念先祖之流离,感世事之沧桑,思古今之巨变,喜当代之繁华。麻城位于中国的中部,长江的中游,大别山的中心,一市跨三省,枢纽通天下;北京到九龙,麻城正当中。“三高(大广高速、沪蓉高速、麻竹高速)三铁(京九铁路、沪汉蓉铁路、汉麻联络线) ”在此连接,尤其是纵跨大江南北的京九铁路、大广高速公路与横贯神州东西的沪汉蓉快速铁路、沪蓉高速公路四条国家高等级主干道在麻城呈“井”字型交汇,麻城成为通达五湖四海、连接四面八方的枢纽通城。从麻城出发,到武汉只需半小时,到南京只需2小时,到上海只需4小时,到北京只需10小时,到成都只需9小时。可以说,麻城与川渝的距离比已往更近了。在中部崛起和武汉城市圈两型社会建设的浪潮中,麻城市正以其深厚的文化底蕴、独特的交通区位优势、丰富的自然资源和优良的投资环境,成为一颗闪亮的明星,散发着夺目的光彩。借此机会,我谨代表麻城市人民政府以及家乡百万父老乡亲,诚挚地邀请各位移民专家莅临麻城深入研究孝感乡移民问题,盛情邀请各界人士回乡探亲,寻根问祖,参观旅游,投资置业。
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