文/游戏陀螺 www
导语：众所周知，无论影视、小说还是游戏，当有成功之作在前，想要复制这种成功非常困难。自家经典IP虽然成功的基础，但同样面临着更大的制作压力，除非干自毁长城的事。EA同样如此，在正式上架《极品飞车：无限》之后，遭遇了核心粉丝和部分媒体的谩骂。不过所幸的是，在付出这些代价之后，游戏目前在中、美、日、韩等地区收入表现非常不错（中国TOP 30、韩国12、美国22、日本TOP 50，以上皆为畅销榜），核心玩家的评论与普通玩家的看法出现了鲜明的对比。
首先介绍下本文的主角，《极品飞车：无限》（need for speed： no limited，以下缩写NL）。顶着极品飞车的金字招牌，作为该系列在移动平台的首款产品，NL早在去年11月就对外曝光且上架测试，一测就是十个月，最终成为了融合卡牌成长体系的一款“另类”赛车竞速手游。
就游戏品质来看，无论是游戏画面还是赛车的多样性，在移动平台算得上拔尖。游戏中对赛车的操作分为左右点击、向上滑动氮气加速以及向下滑动漂移，相比其他平台较为简单。
游戏内容分为地下赛事（闯关）、特殊赛事（活动）、系列赛（限定车型）、锦标赛（全球排名），玩家可以在改装店改造和升级自己想要的车辆，并在装货码头进行车辆蓝图和零件的抽卡。
车辆的养成采用了卡牌体系，车辆蓝图类似角色碎片、零件等同于装备，通过关卡以及抽卡可以获取，并可以在改装店进行升级，加强属性。但目前游戏尚未推出扫荡和自动开车的设定，每个节点每日可通关三次。
可以预见的是，游戏后续运营更新除了加入更多的赛事、车辆外，特殊赛事与明星的跨界结合也能提供助力。例如此次活动则是赢取Snoop Dogg的GT500，而在特殊赛事中玩家可以使用付费金块来跳过关卡快速获取，此举刺激了玩家消费。
赛车手游难点：物理引擎、养成体系
众所周知，PC和主机平台火热的“车枪球”在移动平台难以施展，但究竟难在哪里？
还记得前阵子参加业内活动，EA Mobile大中华区总经理刘琨提出了自己的看法：物理引擎和养成体系非常难做。首先赛车竞速游戏需要还原真实驾驶的操作感觉，对于物理引擎和操作设计存在门槛。
对于成长体系，赛车类游戏有着先天缺陷，必须要有一个上限。赛车的速度不可能开1000多码，即使通过合成、镶嵌、锻造总得有一个物理的限制。各个品牌不同型号的车辆间也肯定有着性能的差异。
相比其他RPG游戏天马行空的想法和设计，赛车游戏在移动平台本身有着极大的限制，这也是为什么大家都知道这块是蓝海，却鲜有人问津。
在冰与火中前进的EA
游戏在上线之后，EA很快面临了冰火交加的情况。一方面核心粉丝破口大骂，无论是游戏核心玩法、操作还是养成体系的改变都成了他们口诛笔伐的对象，而PC和主机平台的游戏也被屡次拿来与手游进行对比。另一方面，普通玩家对于游戏品质和玩法认可度较高，游戏迅速进入中、日、韩、美的畅销榜前列，两者的态度形成了鲜明的对比。
作为自家金字招牌在移动平台的首款作品，EA的这次尝试无疑是非常大胆的。通过多年的积累解决了游戏物理引擎的问题，而操作上则是简化拉低门槛，最后在养成体系和道具付费上向卡牌游戏学习。
迫于新作上线速度的压力，该作良好的收入表现，算得上EA在赛车类手游一次不错的尝试，为什么这么说？
EA 2015年Q2的财报显示，手游收入1.45亿美元，环比增长了7%，但同比增长只有2%，主要是因为该公司没有发布新产品，而且几款主要作品最近几个月的手游收入表现并不突出。对于2014年就开始全面转型进军手游的EA来说，在移动平台的发展面临窘境——无法扬长避短。
对于老牌游戏公司来说，自家经典IP搬到手游平台是通向成功的捷径，不过这条对于EA来说很有难度。无论是FPS《战地》，还是《FIFA》、《极品飞车》系列等，“车枪球”目前在移动平台身处困境。正如财报所述，此前发布的《辛普森一家》、《模拟城市》、《modden nfl mobile》等老作品很难有大幅收入增长，迫使EA硬着头皮进行赛车类手游和体育类手游进行探索。不过从《FIFA online 3M》以及NL目前表现来看，算是开了个好头，但实际上EA此前推出了多款叫好不叫座的赛车手游。
大公司经典IP怎么延续？内部团队竞争机制
此外，刘琨在上次演讲中还透露了EA研发遇到的一些其他问题。《极品飞车》、《FIFA》这类IP已经延续超过20年，但是它背后的开发团队在不断变化。原因有以下几个：游戏原始的核心开发团队会发生变化，第一代赛车游戏成功了，第二代会继续，第三代就可能不愿意再做下去，可能是江郎才尽，也可能是想挑战更高的难度。
作为公司，怎样去保证IP的延续？所以会有一个内部竞聘的机制，竞争上岗，找到最适合的团队去把这样一个具有用户口碑产品延续下去，保持游戏的水准，同时具有一定的创新。这部分工作对公司的管理层来讲是一个巨大的挑战。
根据官方介绍，此次NL由《真实赛车3》开发团队研发，《真实赛车3》正是EA此前叫好不叫座的一款产品（累计下载量超过一亿，苹果多次推荐，始终未能进入畅销榜TOP 30，长期保持在150开外）。真实的游戏画面、多人联机、车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映这些核心向的玩法设计，并没能给游戏带来理想的回报。用刘琨的话说，“现在游戏面临的最大挑战是，游戏类型如何去适配整个市场的导向。游戏本身变得越来越好，但是怎样在市场上立足，是我们必然要解决的一个问题。”
结语
NL其实与PC和主机平台的极品飞车系列产品有着明显的区别，从服务核心玩家转向了目标大众群体。条条大道通罗马，变通与坚持同样都能通向成功。我们既可以看到梦幻、传奇的还原，也可以学习EA的变通。
值得注意的是，卡牌养成体系的作用又一次得到证明。无论是此前游戏谷《全民主公》“塔防+卡牌RPG”的成功，乱斗“moba+卡牌RPG”的变化，还是此次NL都是很好的例子。是否能与卡牌体系有机结合，保留细分类型核心玩法优势，是大家可以思考的。
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