从神舟一号到神舟十一号，飞船都在内蒙古四子王旗着陆场返回，而神舟十二号飞船将首次在酒泉卫星发射中心的东风着陆场着陆。总台记者独家专访了载人航天工程着陆场系统副总设计师卞韩城，揭秘了这种改变背后的初衷与挑战。
空间站阶段不再需要两个着陆场 需要重新选定着陆场
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城：我们国家载人航天工程起步的时候，只研制了神舟号飞船一种航天器。那么神舟号飞船的独立飞行时间只有七天，这种情况下我们设置了主备两个着陆场。到了载人空间站阶段，飞船大多数时间是停靠在空间站上面。如果着陆场天气不好，我们可以让飞船晚点返回。这样从公式上来讲就不需要设置主备两个着陆场，所以说选择东风着陆场作为载人空间站阶段飞船的返回着陆场，首先是工程发展的自然结果。
东风着陆场的优势：常态化的搜救力量
东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗的中南部地区，这里冬季干冷，夏季炎热，少雨多风，同时具备返回机会多、测控设备可充分利用等很多有利条件。此外，空间站计划在轨运营十年，需要一支常态化应急待命搜救力量。
那么就要找一个适合搜救力量长期驻留，并且长期有任务的地域来作为主着陆场。
在载人飞船的发射阶段，故障率是比较高的，危险性也比较大，所以每次载人航天的发射，都必须在发射场部署一支搜救力量。
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城：依托酒泉卫星发射中心的人力资源，和众多的测控，通信，气象，医疗，运输以及各种后勤保障设施。我们只需要组建一支规模有限的专业搜救力量，就可以形成强大的搜救能力，解决发射，运行和返回段的搜救任务的需求。这样从系统建设上来讲，经费投入就比较少，维持效果比较好，而且随时可以形成强大的搜救能力。
航天员首次从空间站回家面临哪些新挑战？
神舟十二号的航天员此前已经在轨生活了90天，他们身体已经适应了宇宙环境，这给我国首次从空间站返回的任务带来了很多的未知与挑战。
航天员需重新适应地面重力
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城：航天员发射入轨后，他进入失重的状态，人体的血液要重新分布。同样返回地面以后，又有一个由太空环境适应地面环境的过程，返回着陆最初的几个小时特别关键。我们国家第一次有航天员乘组飞行90天，很多医学方面未知的领域，我们还在探索、研究。航天员下来以后，我们一些准备工作到底做得对症不对症，一些保护措施到底效果怎么样，还需要经过任务实践来检验。
返回舱着陆后，这些事项要格外注意
据了解，此次任务中，航天员返回后，在着陆场要停留超过2小时，为什么需要这么长的时间？
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城：返回舱着陆以后，航天在座椅上的姿态不一定那么好。解开座椅的束缚机构时，要防止跌落，就要非常小心。
航天员要一个一个地出舱，这个过程大约要持续半个小时到一个小时。他们出舱以后，在舱旁也要经历一个地面重力再适应的过程，这里面我们安排了一系列的工作。完成舱旁的医学救援处置，这个过程需要持续大约一个小时。
舱外医疗救护、医监医保工作结束后，要把航天员转移到医监医保载体里面，完成航天员身体各项指标的检查，获取各种医学标本，给航天员更换飞行服，同时航天员要稍作休息，整个过程一共持续大约160分钟。
首次检验东风着陆场搜救能力
东风着陆场各方面条件都非常好，正常情况下，执行返回舱的搜索救援任务是没有困难的。但是东风着陆场面积将近四万平方公里，场区内陆形多样，有沙漠、戈壁和山地等7种地形地貌，异常情况下的搜救可能会有困难。此次神舟十二号飞船返回舱在这里着陆，将首次检验东风着陆场的搜索救援能力。
经过几轮梳理，目前搜救团队已经梳理出超过三百多种可能会遇到的情况，又把三百多种可能遇到的情况进一步分析，从中整理出六大类三十余项关键异常情况。针对这六大类三十多项关键异常情况，逐一研究，制定了不同的搜救策略。
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城：比如说如果遇到夜间搜索，我们在所有搜救载具上都加了大功率的探照灯，满足夜间搜索的基本条件。比如说返回舱可能着陆到沙漠里面，直升机在沙漠里面没法降落。那么我们研究了在沙漠里面可以使用的临时直升机停机坪，在直升机上加装了电动小车、救援吊篮，可以把数据人员快速由直升机送到地面去。再比如说如果出现返回舱主伞没有脱落，拖拽返回舱在地面快速行进，这个时候我们准备有砍伞工具，搜救队员会快速上前，果断地用砍伞工具砍断伞。如果返回舱舱门打不开，我们准备了开舱破舱工具，用最快的时间把返回舱破舱、把航天员救出来。
目前，东风着陆场已经先后组织了四次全系统搜救回收综合演练，多次组织了针对着陆场周边沙漠、戈壁、山地等复杂地形环境的搜索、作业展开、野外生存等课目训练。
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城：我们提出了“跟踪测量立体连续、落点预报快速准确、搜索救援舱落人到”这样一个搜索回收任务的预定目标。中国的载人飞船从中国酒泉卫星发射中心发射升空，最后又回到中国酒泉卫星发射中心，这是我们的光荣，我们要建设中国航天员进入太空最可靠、最安全、最温暖的航天港。（总台央视记者 王刚 郑伟杰 武小斐 张戍强）
来源： 央视新闻客户端
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