现代航母上逐渐消失的装备：已成为“古早”的象征

【话说军世】航母是军舰中比较“年轻”的一种舰型，作为以飞机为主要舰载武器的军舰，航母是一种大型作战平台，历经一战中的“作用不算大”，到二战中的“强势上位”，再到二战后，航母成为海军的核心主力舰艇，强国海军的象征，在航母的发展过程中，有许多曾经重要的舰载装备都已经消失不见，下面我们来具体看一下。

航母上逐渐消失的装备：已成为“古早”的象征

1、消失的鱼雷攻击机、攻击机等

现代航母上必备的主要有舰载多任务战机、电子战飞机、直升机（通用、反潜等）、固定翼预警机（或预警直升机），在二战中及二战后的一段时间中，其实在舰载固定翼战机中，曾经鱼雷攻击机、俯冲轰炸机和攻击机都是必备机型。

鱼雷轰炸机又称鱼雷攻击机，主要以鱼雷为武器攻击水面舰艇或者潜艇，俯冲轰炸机属于轰炸机的一种，主要以高速俯冲的方式利用炸弹攻击水面或者地面目标，对比水平轰炸机具有投弹命中率较高的优势，在著名的中途岛海战中，美军“无畏”式俯冲轰炸机在短短的5分钟时间就迅速击沉了3艘日军航母，其中赤城号航母被美军俯冲轰炸机的一发炸弹直接击穿飞行甲板引爆堆积的航空弹药，创造了“一发炸弹击沉航母”的战绩。

在二战时代，鱼雷轰炸机和俯冲轰炸机都是航母所搭载的重要作战飞机，如中途岛海战中，美军企业号航母（CV-6）搭载的航空联队中，其中VF-6为27架F4F野猫战斗机，VB-6和VS-6为共38架SBD无畏式俯冲轰炸机，VT-6为14架TBD破坏者鱼雷轰炸机。

二战后，战机进入喷气式时代，舰载武器和机载武器转向导弹化，攻击距离大幅增加，需要靠近航母等水面战舰使用鱼雷轰炸机和俯冲轰炸机实施攻击的机型迅速被淘汰，美国海军主要开始转向舰载攻击机和舰载战斗机的组合，如50-70年代美国海军和海军陆战队的先后服役的舰载攻击机A-4“天鹰”、A-6“入侵者”和A-7“海盗Ⅱ”，A-4到1998年才从美国海军陆战队退役，60年代美国海军开始使用的舰载战斗机为F-4“鬼怪”，到1996年退役。

到1974年，美国海军舰载战斗机开始变为一代名机F-14，到1983年F/A-18战斗攻击机开始进入美国海军服役，如第一艘核动力航母企业号（CVN-65）的固定翼舰载机中，主要配置为20架F-14战斗机、36架F/A-18战斗攻击机、4架EA-18G电子战飞机、4-5架E-2C预警机。

随后，现代舰载战机开始进入了“多功能”时代，F/A-18战斗攻击机便是代表作，具有很强的对空、对海、对陆等多任务作战能力，将曾经鱼雷轰炸机、俯冲轰炸机、战斗机、攻击机的作战范围融合，随着F-14在2006年退役，F/A-18实现了美国航母主力舰载战机的“一统”，未来将会被同样强调多任务能力的五代舰载机F-35C所取代。

2、被航母所放弃的“舷内升降机”

升降机是航母上机库和飞行甲板之间进行舰载机调度的重要装备，主要可以分为舷内式和舷侧式两种，舷内升降机在早期航母上比较常见，优点在于不必在舷侧“开洞”，保持舰体的完整度，不影响舰体的强度，受风浪的影响较小，结构和零件等均包裹于舰体内部，技术难度较低，防护性能较好，但缺点是破坏了飞行甲板的强度，还会占用飞行甲板下方的机库面积，同时，舷内升降机工作时，装备的升降和舰载机拖曳操作时，会影响飞行甲板上的操作，影响航母的起降效率，这一点对于搭载喷气式战机的现代航母来说，对于战斗力影响较大。

冷战后建造的各型“正经”航空母舰中，舰载机的调度基本都没有再采用舷内升降机，而是采用了舷侧升降机，如英国最新的女王级、美国最新的福特级，我们的003，还有更早一些的法国戴高乐号。

早采用舷侧升降机的航母是1942年美国建造完工的埃塞克斯号航母，舷侧升降机虽然需要在舰体外侧“开洞”，但是，对于现代飞行甲板布局更有优势，前部进行起飞，斜角甲板进行降落，舷侧升降机位于一般飞行甲板两侧，对战机起降的影响较低。

同时，为了便于弹药等中小型装备到飞行甲板的运输，航母一般还会设计有较小的舷内升降机，如美国最新的福特号航母（CVN-79），就设计有弹药升降机，其在飞行甲板上的开口较小，可以直接提升到战机停放区域，节省为舰载机供弹的时间，提升装弹效率。

目前各国服役的航母中，2008年服役的意大利加富尔号航母采用了舷内升降机+舷侧升降机的设计，与他国海军航母不同，一方面因为该航母较小，排水量只有标准2万1160吨/满载2万7100吨，舰体尺寸较小，其并不搭载弹射/活跃起飞的固定翼舰载机，而是8架AV-8B或F-35B短距垂直起降战机，另一方面，加富尔号其实并不算是航母，而是一艘强调多功能任务的战舰，在船艉和舷侧设计有60吨的滚装跳板便于快速装卸，具有一定的两栖作战能力。

另外，印度海军中目前的主力航母维克拉玛蒂亚号（或译“超日王”号），其也设计为舷内升降机，其原因在于该航母虽然是2004年后改装、2013年交付印度海军的，但是其前身为基辅级直升机航母，并非正规航母。

维克拉玛蒂亚号的舷内升降机还有一个问题，便是升降机的尺寸较小，固定翼舰载机和直升机都需要折叠后才能搭乘，而印度的新型航母虽然排水量只有4万多吨，不过也已改用舷侧升降机，但目前也被认为升降机的尺寸较小。

3、更早消失的“古早”大中口径舰炮

早期航母有专门设计的，也有由巡洋舰和战列舰舰体改建而来，可以搭载大量的螺旋桨舰载机，在舰体设计中，不仅保有厚重的装甲防护，同时还搭载有大量的火炮，有其中大中口径舰炮，在火炮战舰时代，原本这些火炮是用于打击靠近的舰艇。

随着航母舰载机作战能力的提升，二战中航母布置有更为密集的火炮，用于防空作战，舰载火炮的口径逐渐转为防空效率更高的中小口径火炮。

二战后，随着海军舰艇进入导弹化时代，舰艇的防御由“装甲硬抗”改为导弹防空+电子对抗，舰炮的作用进一步下降，现代航母搭载的舰炮主要为“密集阵”、“万发炮”为代表的近防系统，以及部分用于防御迫近防御需求的小口径舰炮和舰载机枪，火炮口径主要为小口径的25毫米或30毫米。

另外，随着激光武器的发展，舰载激光武器已经开始上舰，虽然目前尚未完全成熟，但是已经成为未来的一种趋势，舰载火药等化学能火炮的应用范围可能会被进一步压缩。