汽车轮胎像所有的商品一样，轮胎身上也有属于他自己的规格，当然都无异于字母、数字、符号的组合，虽然这是很细小的地方，但对于轮胎的选购也是需要了解的。
卡车轮胎上的标识
对于我们普通用户来讲，简单地看轮胎的外表是不能从中深入了解这是一款什么轮胎，但是从轮胎身上的标识，我们可以获取轮胎的种类、尺寸、载荷、速度级别等内容。看下面的图片。
接下来举例说明：
以205/55 R16 91W为例：205代表胎面宽度，单位为毫米，胎面越宽则轮胎与地面的接触面积越大，抓地力会有所提升，但油耗也会随之而上升。
55则代表轮胎的扁平比，即轮胎的胎高与胎宽的比率，在胎宽相同时，扁平比越小则轮胎越薄。例如超跑上的轮胎扁平比一般都是30或35,这是为了获得更精确的路感和减少轮胎在极限状态下的变形情况。
以后，大家如果在路上看见停着的超跑时，大可以跟同行者解（zhuang）释（b），超跑的轮胎这么薄，扁平比一定在30-35之间。事实上，轮胎也并非越薄越好，轮胎的规格应该与车辆的性能相匹配，如果一辆SUV偏要装薄胎，那大概就是一个大块头穿芭蕾舞鞋的画面吧，扭到脚（磕坏轮圈）只是迟早的事情。
R代表轮胎是子午线结构，表明组成胎体的链线布层呈辐射状排布在胎体内。
16代表轮圈的直径，单位为英寸。91代表承重指数，对应单胎最大载重量，数字越大，载重量越大，如91对应的是615公斤。
W则代表速度级别，表示轮胎在允许气压值范围内能承受的最高速度是270公里/小时，同样尺寸的轮胎，可能会有不同的速度级别，级别越高则轮胎的高速性能和操控性越好，售价也会越高。但要切记的是，一旦车速超过了轮胎的最高承受车速，很快就会令轮胎爆裂。关于详细的速度对应数据可以看看下面的表格。
另外一个重要数字，就是轮胎的出厂日期。一般会由一组4位的数字组成，这通常位于胎侧“DOT”标记里的最后的四个数字。如“0610”表示该轮胎是在2010年的第6周生产的。开头两个数字表示生产在第几周，后两位数字代表年份。但是，如果你在某宝上买了轮胎，并发现其厂日期写着“0816”（2016年第8周生产），请不要怀疑是自己穿越了，这100%是买到假货了。
最后TREADWEAR320、TRACTION A、TEMPERATURE A这几个90%车主都不会关心的英文，代表的分别是轮胎的耐磨指数、轮胎的抓力级别和轮胎的（高速）耐热性。第一个数字越大就代表越耐磨，反之则越不耐磨（但不同品牌轮胎的指数会有实际的差别，不可以一概而论）。而抓地级别一般分为AA、A、B、C四个等级，AA为最优，C为最一般。温度指数分为A、B、C三个等级，A为最佳，C为一般。
至于OUTSIDE、INSIDE和箭头图案（会在单导向轮胎上出现）这些，则代表了安装时，轮胎该侧在外/在内，以及轮胎的前进方向。
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