如今的国内汽车市场，消费者认可度最高的豪华汽车品牌非常BBA莫属了，满大街的BBA自然是最好的证据，奥迪、宝马、奔驰在国内卖了这么多年，底蕴还是很强的，但是咱今天说的这款品牌，当年可是差点就把BBA拉下马了，路虎刚开始进入国内时，还是一个不知名的品牌，可是也就是这个不被外界看好的品牌，硬是让国人捧起来了，而且还成为了国内消费者最为看重的品牌，尤其是对于很多暴发户来说，这款品牌旗下的车型可以说是身份的象征，豪华不输BBA！
路虎或许都不明白，为什么自己突然就这么火了，而且当年的路虎在国内的价格，是3倍于欧美市场的，也就是说，国外卖20万，国内价格就得60万，今天我们说的这款路虎SUV，于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版，在2012年，这款车到消费者手里的价格怎么也得60万，可就是这样，还是遭到国内消费者疯抢，它就是揽胜极光。可是如今呢？揽胜极光的起步价已经降到了30万左右，可在市场上依旧卖不动。
揽胜极光作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者，整体的外观打造很好的沿袭家族硬汉设计风格，棱角的线条配合保险杠两侧增大的进气口装饰面积，让这款车的视觉效果非常的犀利。侧面的设计上，新车线条勾勒极富动感，精致的多幅式轮毂散发着强烈的运动气息。车身尺寸设计上，新车的长宽高分别为4370×1900×1635mm，车身轴距达到了2660mm。
内饰打造上，新车的布局简洁，可以说丝毫看不出豪华的气息，中控台的布局简洁，按键陈列都很精致，在选材和用料上，极光还是做得不错的，做工和质感比较的细腻。在科技配置上，新车全系标配InControl智能驭领保障系统，具有遥控、SOS紧急呼叫和路虎尊享道路救援功能。
动力系统的风格设计上，新车将搭载2.0T Ingenium发动机，最大功率可达184kW，最大扭矩340Nm，传动系统方面，与发动机匹配的是家族的9速自动变速器，动力数据表现还是不错的。
从外观设计、配置、动力数据来看，揽胜极光还是有做豪华车资本的，可是为何就是不受欢迎了呢？主要就是因为国产消费者购车越来越理性，如今的自主品牌也开始向豪华品牌发起冲击了，而且还取得了不错的成绩，这也导致很多人都去选择国产，而且路虎在国内卖这么多年，口碑一直不好，小毛病不断，而且后期的维修费用极高，怪不得越来越不受欢迎了。
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