我 10 月 23 日要回中国，因此，抓紧一切时间，爬山涉水，去欣赏秋的美丽，去感受大自然的魅力。
进入１０月，老天爷格外的关照，几乎天天阳光灿烂，偶尔下场雨，温度很快又上来，这是秋天最好的时刻，是旅游的黄金季节。上个星期六（ 13 日），我们去熊山寻秋。这个星期六（ 20 日），我们约了朋友又来到哈德逊河新泽西这一边的 PALISADES INTERSTATE 公园，攀岩登山。
搬到新家两年多了，才发现离哈德逊河很近，开车１０分钟左右就到。夫人很高兴，信誓旦旦地说，只要天气好，周末有空就来锻炼。
哈德逊河全长 600 多公里，是纽约州的主要河流，也是纽约市和新泽西州的界河。从华盛顿大桥往北一直到纽约州边界，新泽西一侧的河岸边，全都是 PALISADES INTERSTATE 公园的领地。这里有网状的步行道，供游人在公园里穿行、游玩。
哈德逊河也是纽约九百万居民的重要的饮用水资源之一。哈德逊河曾经被视为是一个“开放的下水道”， 由于沿岸工厂和一些居民不负责任的行为，致使这条河流的水质一度急剧恶化。纽约市民自发成立了环保组织－－“哈德逊河守卫者”。他们的小船每天在哈德逊河上巡逻，寻找一切可疑的迹象。如果发现有工厂向河里排放污水或有人向河中倾倒垃圾，就拍照片和录像，把这些证据呈交到有关的环保执法部门。现在的河水变得清洁多了。
图2 、现在的河水变得清洁多了
新泽西这一侧的岸边，多是直上直下的悬崖峭壁，主要步行道分上下两条，一条在峭壁上，沿路的观景点多在悬崖边；一条在峭壁下的河边。我们活动的区域在靠近纽约州的这一块，景点的名字是 STATE LINE LOOKOUT 和 WOMEN’S FEDERATION MONUMET 。从悬崖上下山的小路只能从悬崖中极有限的空隙中穿过，因此在这两个景点约 3 公里的范围，只有两条上下山的小路，其中一条还在纽约州。
图3 、新泽西这一侧的岸边，多是直上直下的悬崖峭壁
这直上直下的悬崖峭壁是怎么形成的呢？原来我们一直认为是天然形成的，后经查资料才知道，这祼露出的峭壁是以前人们盖楼房炸山采石造成的。曼哈顿的一些高楼，没准就是用这里的石头建起来的。后来，新泽西的环保意识强的民众行动起来，保护青山，反对炸山采石。政府通过立法， 1900 年把此处建成公园，不仅严令不准在此采石，也不准在此建房。经过几代人的努力，才使人们现在能在这一片郁郁葱葱的青山里尽情游玩。我不禁感慨万千。
在这里，我们碰上了一队攀岩的勇士，这悬崖峭壁成了他们挑战大自然的战场。
图4 、这祼露出的峭壁是以前人们炸山采石造成的
这里曾是采石场，遗留下来的堆积石块，构成了河边小道最难行走的路段。如果不是有白色标记，我们决不会相信小路会穿过这大片的乱石岗。这样的艰苦路段隔三差五就会出现，我们几乎是像攀岩似的从一块巨石爬到另一块巨石。需要格外小心的是，犬牙交错的石块在你脚下，你一定看准了再下脚，否则一旦崴了脚，你可就叫天天不应，叫地地不灵了。
图5 、遗留下来的堆积石块，构成了河边小道最难行走的路段
如果从一条小路下去，从另一条小路上来，按我们的速度，一圈下来约需时间３小时（年轻人快一些）。我们因为走了回头路，反复走了最艰苦的乱石路，结果连玩带走，一共用了五个半小时，可把我们累坏了。
在下山的路上，我们看到了一辆汽车的残骸。看这残骸，有年头了，也不知是什么样的人不小心作了山下鬼。我突然明白了，为什么峭壁边上，全是大石头砌成的两尺宽、半人高的护墙，也许是这辆车及人的代价，促使政府下大力气修护墙。现在这护墙之坚固，除了坦克，一般汽车别想撞塌它。
图6 、一辆汽车的残骸
至于河边美丽的景色，我就不形容了，一切由照片介绍。
图7 、哈德逊河畔的秋色
图8 、我当然不会错过这美丽的景色
图9 、抒情的红叶
图10 、“爬山虎”
图11 、丰收的季节
图12 、奇异的“双胞胎”
图13 、金屋银屋不如我的毛草屋
图14 、“红高粱”让我想起了姜文和巩利
图15 、一样的秋天，不一样的红
图16 、藤蔓缠住了大树，构成了另一番美景
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