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S挡不是摆设!你真的清楚它的用法吗?

虽然汽车越来越普及了,但汽车上的一些功能键用法很多车主仍不太了解。


如不少车主就对S档不太了解,但当汽车推入这个档位的时候,才发现动力很足,汽车跑得更“欢”。殊不知道,这个档位可不能经常用的,虽然能瞬间提高转速加大动力,但是这个档也会给变速箱带来负荷及磨损。


D档与S档的区别

D档代表前进档,是所有自动档车型都有的档位,挂进D档后行车电脑会根据已经设定好的程序来加减档,整个过程是死的,完全照它的逻辑来运行。


S档是Sport运动档,挂进S档后电脑的换档逻辑会变化,升档会比较迟,换来的自然就是动力更强了。


S档的问题在于油耗会高很多,因为长时间低档补油。D档比起S档更省油,但是动力就没那么直接,S档比较多人用在超车上,超完车再换回D档。


使用S档上坡更有力

经常把停在地下车库的车主应该会注意到,出车库要经过一个很长很高的坡,相信很多车主在爬坡时都会使用D档,但是小编近期发现使用S档来上坡更有劲了,上坡也变得更容易了。


不过,小编也发现,使用S档转速很高,而且声音也很大,有点担心经常使用这个档位,会不会对变速箱有所影响。


S档不能常用

虽然说汽车有S档位,但是有汽车专业人士还是不建议广大车主朋友们不能常用这个档位,因为使用S档,油耗会增加。


因为高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,这种档位多是在超车的时候才会使用,这种档位其实就是延时升档而不改变其他工作环节,这样一来,就会给变速箱带来更大的负荷,这样就会磨损到变速箱。

(信息来源:开车驾驶)

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