从铁道兵组建到并入铁道部
35年间
为共和国的铁路建设
立下了不朽功绩！
1955年5月至1956年12月，七师三十四团参加鹰厦线建设，共修建铁路24公里，期间三十四团广大指战员，同兄弟部队及广大民工一起肩扛背驮，昼夜奋战，向厦门海堤抛填160多万立方米岩石，创造了“移山填海”的奇迹。七师三十四团施工的察尔汗盐湖路基荣获铁道部甲级优质工程金牌和国家优质工程银质奖。锡铁山隧道群荣获铁道部优质工程奖。图为：在盐湖铺设铁路的“盐湖筑路攻关连”铁道兵第七师第34团三十四团转战南北，先后参加了，包兰、贵昆、成昆、襄渝、青藏等铁路干线以及万白、茶卡铁路支线的建设。在贵昆铁路施工中，三十四团于1965年先后创造隧道施工单口月百米成洞17次的佳绩。图为：铁道兵在当年红军战斗过的地方，开赴成昆铁路工地披红戴花锣鼓响，军装簇新气皍皍。
摸爬滚打三个月，铺路架桥上战场。
五星帽徽闪闪亮，鲜红领章真风光。
挥汗如雨干劲大，钢钎大锤建国防。
风枪凿眼哒哒哒，炮声隆隆山峪响。
烟熏咳嗽洞内呛，沐雨栉风碌碌忙。
打边墙，挖马口，再苦再累歌声扬。
艰苦奋斗不怕死，甘洒热血志如钢。
青春年华铁道兵，会战襄渝大后方。
如今年老雄心大，初心不改再远航。
2020年5月23日
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