粤西人民心心念念的
江湛铁路
已经进入试运行收尾阶段
再过几天就要通车
以后粤西人民往返珠三角可以乘坐高铁
再也不用怕高速塞车了
一直以来
很多人为200时速的高速铁路
到底是高铁还是动车争论不休
广州铁路集团公司原总工程师潘濬源给出这个答案
粤西的第一条高铁
江湛铁路
是我国“八纵八横”高铁网第一纵
沿海快速铁路大通道的重要组成部分
全长约355公里
设计时速200公里
江湛铁路 = 深茂铁路的江门至茂名段 +
茂湛铁路的茂名至黄略段 +
湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段
三段组成
为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道
它是粤西的第一条高铁线
将结束粤西地区没有高铁的历史
江湛铁路通车后
从湛江、茂名、阳江乘列车
可以直达广州南高铁站
中间并不需要换乘
湛江至广州的铁路运行时间
由现在的8小时缩短至3.5小时左右
将打破节假日塞车在高速公路的尴尬格局
江湛铁路
东接广珠城际铁路新会站
西至湛江西
途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站。包括江门—双水镇—台山—开平南—恩平—阳东—阳江—阳西—马踏—电白—茂名—吴川—湛江西
(PS:因为江门站还在施工中,预计年底完工,所以暂借用广珠城轨新会站停靠)
6月21日
广铁集团组织中央驻粤
以及广东省、市级媒体约200人
进行江湛铁路试运行媒体集中体验采访活动
▲湛江日报社采访团在列车内合影。记者 张锋锋 摄
9:00
乘坐试运行的D7497次列车
从广州南站出发
9:30
到江门新会站
10:24
到阳江站
11:10
到茂名站
11:50
到达终点站——湛江高铁西站
全程仅耗时2小时50分
真正实现了“上午广州叹早茶,中午湛江食海鲜”
▲列车到达湛江西站,媒体记者采访新闻发言人。记者 张锋锋 摄
一大波探营照片来袭
不要眨眼哦
湛江西客运站是这样的
▲“湛江西站”四个大字矗立在站房正中央。高2米的红色大字在黄色梁体映衬下显得十分醒目。 记者 张锋锋 摄
◀来源:广州铁路
▼湛江西站内景。 记者 张锋锋 摄
列车是这样的
大家将会坐到的粤西高铁列车
是这样的和谐号
▲列车到达湛江西站。 记者 张锋锋 摄
这是开放试行的D7497
车 厢
一等车厢 + 二等车厢
列车中有普通车厢和餐车
1号车厢是一等座
其余车厢是二等座
一等座车厢
过道两边每排都有2个座位
有可插上耳机的音响孔、供放脚的踏板
座位要更宽敞些
而二等座车厢
每排一边2个座位
另外一边是3个座位
▲列车时速200KM/H。 记者 张锋锋 摄
走在车厢通道
抬头就能看到显示速度的LED屏
这辆车正在以每小时200公里的速度狂奔
它最快时速能跑到250公里
感觉要飞起来了!
▲记者体验列车飞驰大地的快感。 记者 张锋锋 摄
而车厢内依然是安静平稳的
车 内
舒适、干净、方便
车内开阔、干净、整洁
▼
▲宽敞明亮的车厢。 记者 张锋锋 摄
各方面设施很齐全
儿童购票标准尺
▼
每个车厢都有大件行李架
▼
有热水供应
冬天坐车不用喝凉凉的矿泉水了
▼
▲乘务员打热水。 记者 张锋锋 摄
座位下有电源插座
感觉充电宝也不用带啦
▼
每个座位都有小桌板
可以放手提电脑和零食等东西
▼
▲乘客在使用电脑。
车内顶部有小电视机
一等座位置上配有耳机插口
戴上耳机,感受属于你一个人的精彩
▼
座椅
能调节,能旋转
作为粤西第一条高铁的列车
最令小编惊喜的
座椅可根据实际需要进行调节和旋转
▲列车对开座位。 记者 张锋锋 摄
▲座椅可根据实际需要进行调节和旋转。记者 张锋锋 摄
点 餐
微信下单,比外卖还方便
22种不同风味高铁餐满足乘客需求
点餐可以通过扫描座椅后方二维码
关注“舌尖上的旅途”
点击页面的“在线点餐”
并留下姓名、电话、座位号
服务人员就会为你送上
▼餐车服务员会把你点的餐送到面前,比你平时点个外卖还要快!
也可以直接到餐车车厢进行点餐
价钱从15元到55元不等
卫生间
整洁舒适,和飞机差不多
每节车厢都有卫生间
整洁干净
一等座车厢的卫生间更厉害
用的是坐式抽水马桶
提供一次性的坐便器纸垫
感觉就像坐飞机一样啦
很舒心,也很高大上,满满科技感
列车还设残疾人卫生间
有紧急按钮
车辆全程禁烟
通讯
4G网络全覆盖
江湛高铁沿线全程都有4G
良好率达100%
最高速率可达100Mbps
▲在列车上移动通信无障碍。 记者 张锋锋 摄
可随时随地打电话
如果流量够多
还可以看微博、看视频、听音乐、看电影
粤西高铁票价多少?
到目前为止
票价还没有对外公布
较早前省交通部门批复每公里6毛钱
湛江方面正在全力沟通争取
有望降到每公里4毛钱!
按每公里4毛钱算的话
从广州到湛江是180元
如果是节假日往返粤西的话
坐高铁假期和大巴差不多且不堵车
性价比更高!
售票日期按照新铁路开通的惯例
将于开通前三天开售
7月1日执行铁路最新调图
以铁路部门的发布为准
那么,怎么买票呢?
在确定最终运行通车时间后
大家可以在12306等官方购票网站买票
另外在沿线的高铁站
也有自动售票机、自动取票机等~
沿线站点
全部“刷脸进站”
初步开通时将有16组动车组上线运行
车型为CRH2A型与CRH1A-A型
CRH2A型列车一般都是八节车厢
可以搭载600多名乘客
节假日客流高峰期
可根据实际情况
将两组动车组“拼接”起来
大幅增加到1200多人
更好满足旅客出行需求
江湛铁路开通后
在粤西进出的旅客
持有二代身份证的
还可体验“刷脸进站”的高新技术服务
整个过程最快1—2秒就可完成
大大方便旅客进站
接驳西客站
公交线路准备就绪
9条公交专线进行接驳
近50辆公交车
其中到市区5条,到坡头区2条
到开发区东海岛2条
目前绝大部分工作准备就绪
具体线路如下(右边上下滑动查看):
61k路
首末站:铁路西客站—麻章公交站,实行直达专线的运输模式,中途不停靠,行程仅需10来分钟。
车辆配置:8辆,
首末班时间:6:30-23:20,
班隔时间:15-20分钟,
营运里程约6公里。
线路设置:铁路西客站(始发站)—疏港大道—金康西路—金康中路—麻章公交站(终点站)。
站点设置:铁路西客站(始发站)—麻章公交站(终点站)。回程按站点设置返回。
62K路
首末站:铁路西客站—海田公交站,实行大站快线的运输模式,
车辆配置:10辆,
首末班时间:6:30-23:20,
班隔时间:20-40分钟,营运里程约21公里。
线路设置:铁路西客站(始发站)—疏港大道—西城大道—站前路—源珠路—北海路—体育北路—观海路—海滨东五路—海湾路—军民路—海田路—海田公交站(终点站)。
站点设置:铁路西客站(始发站)—中心人民医院南门—市第二十八中—君临世纪—市行政服务中心—金沙湾广场—君临海岸—金沙湾小区—海田公交站(终点站)。回程按站点设置返回。
64K路
首末站:铁路西客站—南油四区,实行大站快线的运输模式,
车辆配置:12辆,
首末班时间:6:30-23:20,
班隔时间:20-40分钟,
营运里程约27公里。
线路设置:铁路西客站(始发站)—疏港大道—西城快线—北站路—体育南路—人民大道—龙潮路—海滨大道—乐山路—海湾大桥—S373省道—奋勇大道—南调路—麻贯路—南油四区(终点站)。
站点设置:铁路西客站(始发站)—北站路西—体育南路中—市公安局—龙潮路东—霞海村—大桥收费站—奋勇大道南—坡头区政府—麻贯路口—南油四区(终点站)。
回程按站点设置返回。
65K路
首末站:铁路西客站—海滨公园北门,实行大站快线的运输模式,
车辆配置:8辆,
首末班时间:6:30-23:20,
班隔时间:30-40分钟,
营运里程约21公里。
线路设置:铁路西客站(始发站)—疏港大道—湖光快线—乐山路—永平南路—乐金路—绿华路—海滨大道—海静路—海景路—海昌路—观海路—海滨公园北门(海淀路终点站)
站点设置:铁路西客站(始发站)—商贸物流城—南方海谷—皇冠假日酒店—中国城酒店—国联水产公司—可口可乐公司—绿华路中—城市假日—锦绣华景—海静路—海宁小区—海景市场—海滨公园北门(海淀路终点站)。回程按站点设置返回。
66K路
首末站:铁路西客站—火车南站,实行大站快线的运输模式,
车辆配置:10辆,
首末班时间:6:30-23:20,
班隔时间:20-30分钟,
营运里程约22.5公里。
线路设置:铁路西客站(始发站)—疏港大道—西城快线—北站路—体育南路—人民大道—人民西五路(回程:人民西四路)—解放西路—火车南站(终点站)
站点设置:铁路西客站(始发站)—北站路西—体育南路中—盛和园—湛江海关—人民大道一号桥—鼎盛广场—俱乐部--—附属医院—国贸大厦—霞山区政府—南站批发市场—火车南站(终点站)。回程按站点设置返回。
调整往返坡头区2条线路:
912A路
首末站:坡头区客运站(始发站)→铁路西站站→麻章海大寸金学院(终点站)
车辆配置:10辆8米公交,
营运里程:43公里,
班隔时间:30分钟/班,
营运时间:6:30-22:00。
线路设置:坡头镇客运站(始发站)—坡麻线—南调路—鸡咀山路—省道373—海湾大桥连接线—海滨大道中—体育北路—体育南路—人民大道北—椹川大道北—康宁路—瑞云南路—政通东路—育才中路—麻赤路—瑞云中路—金康东路—铁路西客站—学智路—沙墩村—海大寸金学院(终点站)
928路
首末站:坡头区客运站(始发站)—铁路西客站—麻章海大寸金学院(终点站)
车辆配置:8辆8米公交,
营运里程:38公里,
班隔时间:30分钟/班,
营运时间:6:30-22:00。
线路设置:坡头镇客运站(始发站)—南调路—省道373—海湾大桥—乐山大道—湖光岩快线—疏港大道—商贸物流城—冯家塘—笃豪村—铁路西客站—海洋大学—湖光岩东门(终点站)。
拟调整往返东海岛2条公交线路
506路
首末站:东南码头客运站--海田客运站,
首末班时间:7:00—18:00,
班隔时间:60分钟/班,
目前投入车辆4辆(以后按列车运行时间及旅客量调整),
营运里程约73公里。
调整后的线路设置:东南码头客运站—省道S288--东海大道—疏港大道—铁路西客站—金康路—瑞云路—康宁路—康顺路—人民大道北—海田客运站。
调整后的站点设置:东南码头客运站—沙头村—后湖村—井头村—龙好村—庵里村—公路处—龙腾小区—东简客运站—青南村—东腾饲料厂—冠豪高新—恒诚制药厂—调伦村—脚踏村—东海大厦—东海岛客运站—北山路口—民安路口—网具城—文丹村—文参村—东海岛路口—海洋大学东门—古河站—湛江商贸城—铁路西客站—欢乐家—恒兴公司—麻章车站—民乐中路口—南通路口—中心人民医院—艺校站—影剧院站—海田客运站(终点站)。
507路
首末站:龙海天客运站--海田客运站,
首末班时间:6:30—17:50(海田站17:30),班隔时间50分钟/班,
目前投入车辆4辆(以后按列车运行时间及旅客量调整),
营运里程约63公里。
线路设置:龙海天客运站—东海大道—疏港大道—铁路西客站—金康路—瑞云路—康宁路—康顺路—人民大道北—海田客运站(终点站)。
站点设置:龙海天客运站—后坡村—村内村—北岭村—北界村—东简街道办—东简客运站—青南村—东腾饲料厂—冠豪高新—恒诚制药厂—调伦村—脚踏村—东海大厦—东海岛客运站—北山路口—民安路口—网具城—文丹村—文参村—东海岛路口—海洋大学东门—古河站—湛江商贸城—铁路西客站—欢乐家—恒兴公司—麻章客运站—民乐中路口—南通路口—中心人民医院—艺校站—影剧院站—海田客运站(终点站)。回程按站点设置返回。
江湛铁路开通在即
将结束粤西三市不通高铁的历史
实现与珠三角地区的快速通道
1800多万粤西人民翘首以待
“高铁时代”,来了
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