这是一篇来自网友真实经历的帖子。内容虽长，但这些乘车、驾车的经验，值得每个人认真一读。
我同学，也是我邻居，刚当爸爸不久，出车祸走了，父亲瘫痪了，老婆带孩子改嫁了，家不像家了，这个事对我触动特别深，自从镇上通了公路，平均每个月都要撞死一个人，每次看到事故，我都告戒自己：活着，才是硬道理。
我有位师傅，跟他学安全驾驶，他有15年驾龄，但他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话：
侥幸，是不可能幸运一辈子的。把交通规则研究透，严格按照交通规则行驶，养成安全驾驶的习惯。
我贪生怕死，师傅给我的建议，我绝对服从，先研究理论，再上车实践，每个月去请师傅吃一次饭，邀请他坐我的车，给我纠正一些陋习……
我自驾8万公里，走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海，全年基本无事故。在路上，目睹了多起车祸，可悲又可叹。很多人死于无知，是对交通规则的无知！
我把在路上所见所闻以及我总结出来的一些经验写出来，希望你看完能有所思考，毕竟生命只有一次，安全比什么都重要。
1、白色车，安全系数最高
黑色车发生事故的概率要远高于白色车。特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣。
2、安全带必须系，无论前排还是后排
福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，五人均未系安全带，追尾时，司机直接飞出车外，当场死亡！
据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。
我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排还是后排，我父母是地道的农民，不会系安全带，如果带他们出门，我会先帮他们系上，我再上车。
如果带儿子出门，我会先安装儿童座椅。
切记：不管什么时候，只要带孩子出门，必须安装儿童座椅，车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。安全座椅可以提升儿童车祸时的生还率，儿童，不能坐在副驾驶！
3、日间行车灯，可以提升行车安全系数
在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。
我以前并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时，我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我都提前准备让超。
日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼。任何车辆都可以安装日间行车灯，在淘宝上可以买来自己装，很简单，很方便，也很帅。
4、发动引擎前
先将钥匙旋转到ACC状态，让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6~8秒。
我媳妇开车时，每次我都提醒她，她问我，咋这么复杂？我告诉她，ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。
5、10%的交通事故与后视镜盲区有关
左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。
我开车时，习惯用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断的。
有次，从临沂机场接人回家，走京沪高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。
6、变道、转弯时提前200米打转向灯
灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。
打转向灯，是一种潜意识，即便在我们村里开车，转弯时，我也提前打转向灯，一定要严格要求自己，对自己生命不尊重，命运就不尊重我们。
7、太阳膜
很多人喜欢帖深色膜，但是深色膜存在很大的安全隐患：夜间行车，看不清左右后视镜。
在阿拉善沙漠公路上，前面大货车轮胎甩起了一块石子，恰好击中了我的挡风玻璃，玻璃碎了，不过没击穿，多亏贴了太阳膜，否则我就挂了，因为石头砸中我正前方。
在陕西潼关，看到了一起车祸，一辆奔驰车被大货车上掉下来的三角铁给击中了挡风玻璃，因为太阳膜的缘故，三角铁卡在了玻璃上，没有完全击穿！
8、座椅头枕高度，要高于后脑勺
被时速100的车辆追尾，倘若没有头枕保护，可以瞬间把驾乘人员脖子扭断！
中高档轿车，座椅比较高，基本无需调整，除非是身高1米8以上的驾乘人员。低端轿车，座位比较浅，头高出座位很多，此时就需要调整头枕。
同样的道理，不仅要调整驾驶座的头枕，副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态，因为那里可能坐着是我们的父母、朋友……
9、预防爆胎三要素
选用大品牌轮胎、定期保养轮胎、安装胎压检测仪。
虽然爆胎的几率比中彩票的几率还小，但是一旦爆胎，就GAME OVER了。
什么时候，需要做平衡与定位呢？
当你松开方向盘，车辆跑偏时，需要去做四轮定位。当方向盘发抖时，需要去做四轮平衡。
否则会有吃胎现象，久而久之，就爆胎了，如果自己没有判断经验，可以每1万公里去做一次，这是保养轮胎的最好方式，而且工作人员会提前告诉你是否需要更换新轮胎。
10、停车倒车
关于停车，我有几点经验：停车时，车头朝外，出去时，不需要倒车。上车前，观察四周，其一、查看车辆周围有无异常。其二、规划出库路线。倒车时，多进少退，相比倒车而言，前进的安全系数肯定要高。
稍后奉献第二篇。
敬请关注！
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