孟德广 杨建辉 谢鹏
 74式/GBL210型火箭布雷弹外部结构本刊2011年第4（上）、4（下）期盘点了我国研制并装备部队的各型车载火箭扫雷系统。那么，相对于扫雷系统，我国研发并装备部队的车载火箭布雷74式/GBL110型火箭布雷车 系统又如何呢？请看—— 这是一次规模空前的工程装备器材汇报表演上的场景——几辆装有“铁笼”的卡车快速开到指定位置。随着指挥员的一声令下，“铁笼”中的火箭弹吐着长长的火舌，连珠炮似地呼啸着飞向既定目标，并在预定空域绽开了一朵朵白花，一个个防坦克地雷在白色降落伞的控制下徐徐降落，迅速形成一个大范围的防坦克雷场。这些装有“铁笼”的卡车就是我军装备的79式火箭布雷车。 随着新型武器装备的不断发展以及地面部队机动能力的不断增强，人工布雷已难以满足现代战争的需求，于是利用火箭技术进行大面积、快速布设地雷，成为现代战争中设置地雷障碍物的重要手段之一。利用这种手段，可对重兵集结地、港口、机场及其他重要军事目标周围实施封锁性布雷。远距离火箭布雷所使用的布雷弹体积、质量较大，为了提高其快速机动性，通常以车辆为载体。 我军从1970年代开始装备车载火箭布雷系统，74式火箭布雷车及火箭布雷弹即是我国第一代车载火箭布雷系统，是由苏联BM-13型火箭炮改制而成的，其诞生填补了我军装备序列的空白。继该系统之后，我国又研制定型了79式、84式等两型火箭布雷车及火箭布雷弹。这些车载火箭布雷系统一代比一代性能有所提高，布雷距离逐渐增大，布雷数量、种类逐渐增多，快速机动性能越来越好。 74式/GBL110型车载火箭布雷系统1970年，广州军区工程兵部首先提出研制车载火箭布雷系统方案，并于1973年4月研制出车载火箭布雷系统雏型。1974年初，完成了车载火箭布雷系统的修改设计方案，同年10月正式定型，投入批量生产并装备部队。系统中的车辆被命名为“1974年式火箭布雷车（GBL110型）”，简称“74式火箭布雷车”；系统中的布雷弹被命名为“1974年式火箭布雷弹（GBL210 型）”，简称“74式火箭布雷弹”。 该车载火箭布雷系统的列装，使我军工程兵跨入了以火箭布雷代替人工和机械 布雷的新阶段。 74式火箭布雷车系统由火箭布雷弹、火箭发射装置、底盘车组成，可快速机动布撒防坦克地雷、水雷，构成一定面积的防坦克地雷场或水雷区。车上可装布雷弹10发，最大布设地雷距离为1500m，最大布设水雷距离为1 600m；最小布设地雷距离为1200m，最小布设 水雷距离为1300m。单发弹布雷面积为15m×10m，4车1次齐射布雷面积为400m×400m。 74式 /GBL210型火箭布雷弹74式/GBL210型火箭布雷弹由战斗部、火箭发动机、稳定器组成。布雷弹内不装填地雷时质量为58.5kg， 装入地雷后质量为127kg。布雷弹弹径284mm，弹长2 470mm，内可装填69式 /GLD211型或72式塑料壳/GLD212型或81式/GLD214型防坦克地雷10枚，也可装填80式/GLS210型水雷6枚。地雷或水雷装入战斗部内。 战斗部由弹帽、弹筒、地雷或水雷、推出机构等组成。弹帽用于封闭弹筒，减小飞行阻力；弹筒内容纳地雷（或水雷）和推出机构等；推出机构由推出发动机及推板等组成，是火箭布雷弹的分离装置，用于将地雷（或水雷）适时推出弹筒。根据任务需要，弹筒内可装填规定型号的防坦克地雷或水雷，相邻雷之间用垫圈隔开，以防止雷在发射和推出过程中相互碰撞而引起爆炸。 防坦克地雷（或水雷）装入弹筒内时，需换装系有降落伞的特制螺盖，降落伞可减小雷在空中的降落速度，同时控制地雷落地(水雷溅水)后的姿式。 火箭发动机由燃烧室、火箭发射药、前后挡药板、点火具、喷管等组成，是火箭布雷弹的动力装置。 稳定器由4个对称的叶片组成，用于增加火箭布雷弹在空中飞行的稳定性。 当火箭发动机点火线路接通后，火箭发动机电点火具点燃点火药，点火药 引燃发射药，发射药燃烧室内产生的高 温、高压火药燃气推动火箭布雷弹飞向 目标区域。发射过程中延期引信的延期 药被点燃，当火箭布雷弹飞行到预设雷 场上空时，延期药燃烧完毕，点燃推出 机构内的点火药，并引燃其发射药，产 生高温、高压火药燃气。火药燃气推动 推板，使弹筒内的雷向前运动，切断弹 帽与弹筒间的连接螺钉，将雷抛撒至空 中。雷上的降落伞在空中自动张开，雷 徐徐降落，构成雷场。 81式防坦克地雷降落伞张开时会 拉动保险装置上的扳手，使地雷解脱保 险；80式水雷减速伞张开时拉脱弹簧保险销，水雷遇水面时减速伞与水雷分 离，锚伸张后拖带锚绳坠入水中，同时 保险器动作，解除保险，水雷进入战斗状态。 火箭发射装置火箭发射装置由定向器、桁架、高低机、平衡机、方向回转机、瞄准装置、发火装置组成。 定向器由滑轨、挡弹器、行军闭锁器及导电装置等组成，用于装挂火箭布雷弹并赋予其射向。滑轨由槽钢焊接而成，共5根，用3根横轴及螺母连接成一体。每根滑轨上、下方均有一道22mm宽的导向槽，可各挂1发火箭布雷弹，因此其最多可挂10发火箭布雷弹。 桁架由无缝钢管焊接而成，其上部固定定向器，下部与方向回转机、平衡机、高低机相连。 发火装置安装在驾驶室内，与导电 装置一起构成点火线路，向火箭布雷弹提供电能。 79式/GBL111型火箭布雷系统 底盘车该布雷车采用解放CA—30型越野汽车底盘，带弹10发及作业手8人时的总量可达到8660kg，带弹行军速度为12～25km/h。为满足发射和行军的需要，增设了底架、行军固定器、千斤顶、防护板、挡泥板、座椅等。 80式/GLS210型水雷74式火箭布雷弹抛射的80式水雷 是一种塑料雷壳地雷，由雷壳、环形装药、近炸电感引信、保险器、减速伞、解脱机构、锚绳、电池等组成。落入水中时，80式水雷可漂浮于水面，用于炸阻小型登陆船艇、水陆两用坦克和装甲输送车等。 该水雷质量7.9kg，直径270mm， 高163mm，内装TNT、黑索金混合炸 药3.3kg，能破坏200吨以下、最大航速12节以下的登陆船艇，也可破坏水陆 两用坦克、装甲输送车辆等。水雷进入 战斗状态后，当金属壳体的船艇靠近水 雷8cm以内距离时，近炸电感引信开始 起作用，水雷起爆并炸毁目标。当水雷超过使用期（7昼夜）而没有目标靠近 时，随着电池电压降至欠压点而自毁。 79式/GBL111型车载火箭布雷系统74式车载火箭布雷系统是我军第 一代火箭布雷系统，其填补了我军在快速、机动布雷装备方面的空白，但其布 设地雷时最大射程只有1 500m，布雷 射程远远不能满足我军作战的需要。为 增大我军布雷车的布雷射程，1979年沈阳军区工程兵部又研制成功了79式/GBL111型车载火箭布雷系统，使布雷距离达到2600m，并改进了布雷弹（如增设助旋发动机、可调预定抛雷时间的延期引信等）。 79式/GBL111型火箭布雷车系统由79式/GBL111型火箭布雷弹、火箭发射装置、底盘车组成。最大布设地雷距离2 600m，最小布设地雷距离2100m；最 大布设水雷距离2900m，最小布设水雷距离为2 300m。车上有笼式定 向器8个（即可装布雷弹8 发）。单发弹布雷面积为15m×20m，4 车1次齐射布雷面积达380m×290m。相较74式车载布雷系统，79式车载布雷系 统单发弹布雷面积较大，但因整个系统 装载布雷弹较少，因此其4车1次齐射布 雷面积小于74式布雷系统。 79式/GBL211型火箭布雷弹该弹由战斗部、火箭发动机、稳定器组成。弹径305mm，弹内装入地雷时长2 927mm，质量156kg。可装填69式/GLD211型或81式/GLD214型防坦克地雷10枚，也可装填80式/GLS210型水雷7枚，水雷布设数量较74式布雷系统增加1枚。 战斗部由弹帽、弹筒、传火管、地雷或水雷、推板、推出药包和引信等组成。其与74式布雷弹结构上的主要不同之处是，弹帽顶端增设时-9式延期引 信，装定时可在0～50s范围内任意选定 抛雷时机。另外，其在主发动机前增设助旋发动机，使火箭布雷弹在飞行时产生旋转，以减小由于推力偏心和质量偏心所引起的飞行偏差，保证发射精度。 时-9式延期引信由火帽、击针、压螺、惯性保险、离心保险、点火药和上、下药盘等组成。引信下药盘外部刻有定时分划。装定延期抛雷时机时，用引信扳手旋转下药盘，使所需定时分划对正上药盘上的指标刻线。当布雷弹飞 行时，离心保险风翼在气流的作用下高 速旋转，离心子在离心力的作用下压缩离心子簧，使惯性体失控。惯性体在惯 性的作用下压缩惯性体簧向下移动，释 放钢珠，解除惯性保险，钢珠释放击针，击针在击针簧力的作用下撞击火帽 发火，点燃药盘，引信开始延时。当药 盘燃烧到预定时间时，火焰通过传火孔点燃点火药，经传火管点燃推出药包。 主发动机的燃烧室内装7根双石-2火箭发射药（共14.6kg）；助旋发动机燃烧室内装31根双铅-2火箭发射药（共0.48kg），壁上有8个斜喷管。 当火箭发动机点火线路接通后，发 射药的点火具发火，引燃发射药。主发 动机产生高温、高压燃气经由喷管高速喷出，推动火箭布雷弹向前飞行，时-9 式延期引信开始计时。在主发动机点燃 的同时，助旋发动机也被点燃，火药燃 气从8个斜喷管喷出，使布雷弹旋转飞 行。当布雷弹飞行到预设雷场上空时， 时-9式引信延期完毕，点火药发火，火 焰通过传火管点燃推出药包，药包产生 的高压燃气将雷抛撒至空中。 火箭发射装置火箭发射装置由定向装置、高低平79式/GBL111型火箭布雷车发射装置衡机、回转装置、气动固定装置、瞄准装置、电点火系统组成。 定向装置由定向器、挡弹器、桁架等组成。定向器由无缝钢管和连接钢板焊接制成，共8个，分别编为1～8号，成上、下两排固定在桁架上。定向器长3 500mm。桁架采用无缝钢管焊制成空间框架结构，用于安装定向器。 气动固定装置由定向装置固定器、 回转盘固定器、板簧锁紧器、压弹器和 气动系统等组成，利用底盘车的压缩空 气作为动力，通过气动系统控制各固定 装置的动作，以保证布雷车的行军安全和发射稳定，由驾驶室内的配气阀手柄 控制。 底盘车该布雷车采用解放CA-30型越野汽车或东风EQ-240型越野汽车底盘。带弹8发及作业手4人时总质量可达8 730kg，战斗转换时间不超过3分钟，行军速度为10～25km/h。（待续） 84式/GBL112型 车载火箭布雷系统84式车载火箭布雷系统由火箭布雷弹（GBL212型）、火箭发射装置、底盘车（GBL112型）组成。车上装有24 根定向管（装布雷弹24发），定向管口径为122mm，长度为3000mm。84式火箭布雷弹内可装填84式非触发型或84式触发型防坦克地雷8枚；也可装填压发型防步兵地雷母雷8枚，每个母雷内含16个子雷。最大布雷距离为6500m，最小布雷距离为3500m，整车齐射布雷面积为650m×650m。 84式/GBL212型火箭布雷弹该火箭布雷弹的弹径122mmm，弹长2 863mmm，翼展247mmm，全弹质量63.26kg，由战斗部、火箭发动机、稳定装置组成。 战斗部由弹帽、弹筒、地雷、推出机构等组成。 当火箭布雷弹的点火线路接通后，延期引信的电点火头发火，药盘开始燃烧，引信开始计时。同时火箭发动机的电点火头发火，点火药被点燃，引燃发射药，产生高温高压燃气，经喷管喷出后，推动火箭布雷弹向前飞行。飞行过程中，火箭发动机的燃气压力解除延期引信保险。当火箭布雷弹飞行到预设雷场上空时，延期引信计时完毕，点燃抛射药，产生的燃气压力通过推板作用在地雷上，从而弹帽与弹筒间的连接螺纹被切断，地雷被推出弹筒，降落至地面后构成地雷场。火箭发动机由燃烧室、火箭发射药、挡药板、点火具等组成，其中燃烧室内装双钴-2火箭发射药9.7kg。 84式/GBL212型火箭布雷弹外部结构 84式/GBL212型火箭布雷弹战斗部 火箭发射装置该发射装置由定向器、摇架、高低机、平衡机、方向回转机、传动装置、气动固定装置、瞄准装置、发火装置组成。 定向器由3排共24根定向管组成，用于装填火箭布雷弹并赋予其射向。传动装置用于向高低机和方向机传送动力，以调整定向管的高低和方向。瞄准装置用于装定发射诸元。 气动固定装置以底盘车的压缩空气为动力，通过气动系统控制行军固定器等装置的动作，以保证布雷车的行军安全和发射稳定。 发火装置由点火装置、电源等组成，用于点燃火箭布雷弹的延期引信和火箭发动机。 84式/GLD220型防坦克地雷着地状态。其支腿插入土中，地雷直立于地面 底盘车该系统采用东风EQ-240型越野汽车底盘。行军状态和战斗状态之间的转换约需2分钟，行军速度为10～60km/h。 84式非触发型防坦克地雷84式非触发型防坦克地雷有GLD220型和GLD220A型2种，其中后者是前者的改进型。二者的主要区别是，当没有坦克经过时，GLD220型防坦克地雷经72小时后，会因电池能量不足而失效；而GLD220A型防坦克地雷则是到达装定的自毁时间后自毁，自毁时间为4.5、13.6、22.8、36.4、72小时，出厂时由工厂装定。 GLD220型地雷质量3.125kg，内装钝化黑索金炸药0.78kg。由雷壳、装药、药型罩、引信、降落减速机构、着地机构等组成。 引信为全保险型感应式动磁引信。该引信在勤务处理及布雷过程中安全可靠，对雷电、无线电波、弹片等具有较好的抗干扰能力，主要由磁接收机构、电子部件、电池组、保险体等组成。磁接收机构是引信的探测装置，能将坦克等目标的磁场变化信号转换成电信号输送给电子部件；电子部件可选择对目标的起爆位置和点燃电点火头，完成电路延时保险及定时自毁。保险体可保证引信在勤务处理和布设过程中的安全。 该地雷在装入布雷弹内时，3条支腿呈向上折起状态，其中一条支腿挡住保险杆，保险杆挡住惯性保险销，惯性保险销挡住保险钢珠，保险钢珠卡住滑块，使雷管与滑块上的导引药柱处于隔离状态，同时滑块还控制接电开关，切断引信电源并使电点火头短路，使地雷处于全保险状态。 84式/GBL112型火箭发射装置结构组成 该地雷的动作原理是，当火箭布雷弹飞行到预设雷场上空时，推出机构将地雷从弹筒中抛出，降落伞借助气流从雷中被拉出并展开，3条支腿在扭簧作用下向下翻转合并在一起，同时释放保险杆；保险杆在保险杆簧作用下外移，解脱对惯性保险销的控制。地雷着地时，支腿插入土中，地雷直立于地面，同时，惯性保险销在惯性力的作用下，压缩惯性保险簧下移，保险钢珠从惯性保险筒中脱出，失去对滑块的控制，滑块簧推动滑块，使雷管与导引药柱对正，引信电源接通，经30s电路保险延时后，引信保险全部解除，地雷进入战斗状态。当坦克以一定的速度从地雷上方通过时，磁接收机构感应产生电信号，经选频放大，点燃电点火头，相继起爆雷管、导引药柱、传爆药柱、主装药。主装药爆炸后将药形罩形成金属射流，击穿坦克车底。 84式/GBL112型火箭布雷车定向器结构组成 84式触发型防坦克地雷该地雷亦称为GLD221型反坦克地雷，质量3.125kg，内装钝化黑索金炸药0.8kg，采用全保险型触杆式机械引信，其余构造与GLD220型防坦克地雷基本相同。 全保险型触杆式机械引信由脱伞机、击发机、传爆系列等组成。 脱伞机由保险螺钉、保险片、伞盖、保险环、系伞惯性筒、闭锁钢珠、闭锁环、承拉筒等组成。平时，脱伞机起保险机构的作用，即由保险螺钉和保险片同时控制系伞惯性筒不能下移，闭锁钢珠不能脱落，使系伞惯性筒、闭锁环、承拉筒相互闭锁，以确保闭锁环压住伞盖，触杆被压缩在引信内。 击发机由击针、钢珠、击针管等组成。平时，钢珠的一半卡在击针的凹槽内，另一半卡在击针管的圆孔中，并被外套管（外套管被支腿限制）挡住不能脱落，尽管击针簧呈压缩状态，但击针不能击发火帽。 传爆系列由火帽、延期药、雷管、传爆药等组成。平时，雷管与传爆药错开，引信处于保险状态。 该地雷的动作原理是，当火箭布雷弹飞行到预设雷场上空时，推出机构将地雷从弹筒中抛出。降落伞从地雷中拉出并展开，伞绳将引信的保险片、保险环拉脱（拉脱力约70～120N），触杆在其簧力作用下从引信内伸出。支腿在扭簧作用下翻转合并，落地时插入土中，同时，引信保险全部解除，地雷进入战斗状态。当坦克从地雷上方通过时，其前装甲碰撞到触杆上端时，引信开始作用。此时，雷管进入传爆药中心位置，击针在其簧力作用下，撞击火帽发火，依次点燃延期药、雷管及传爆药，使地雷爆炸。 压发型防步兵地雷该雷的母雷内装16个压发型防步兵子雷，总质量3.125kg，由全保险型机械引信、传火管、抛射装置、降落伞及4个子雷组等组成。 母雷引信由保险螺、拉杆、限制筒、击针、钢珠及发火体等组成。平时，发火体中的火帽与击针错开90°，击针在钢珠限制下顶住发火体，使引信处于全保险状态。 母雷传火管安装在母雷中央，分别与母雷引信和母雷抛射装置相连。母雷筒内装子雷组，兼做子雷组抛射筒。 每个子雷组内含4个子雷。子雷为全保险型地雷，能杀伤步兵下肢，质量68g，装药为15g钝化太恩炸药。其由塑料雷壳、装药、火药保险机构及击发机构等组成。 该地雷的动作原理是，当火箭布雷弹飞行到预设雷场上空时，推出机构将母雷从弹筒中抛出，降落伞张开，在伞力作用下，母雷引信释放钢珠，火帽与击针对正，保险解除。母雷着地时，击针在惯性力作用下撞击火帽发火，点燃母雷抛射药。母雷抛射药产生的火药燃气推动母雷抛射板，将子雷组抛出，同时点燃子雷组延期药；延期3.5～4s后，延期药点燃子雷组抛射药，在空中（高约10m）将子雷抛出，同时点燃子雷保险延期药柱。待子雷着地稳定后，保险延期药柱燃烧完毕，保险销在保险簧的作用下退出挡杆，子雷进入战斗状态。当压盖上受到20～100N以上的压力作用时，支撑簧被压缩，挡杆向下运动，雷管在击发簧作用下撞击击针，子雷爆炸。 自74式车载火箭布雷系统装备部队以后，我军陆续换装了79式、84式车载火箭布雷系统。这些车载火箭布雷系统功能逐代增强，布雷距离逐代更远，布雷数量、种类逐代扩增，单车布雷面积越来越大，快速机动性能越来越好。（全文完） 编辑/曾振宇 |
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