据数据显示2014年全球集装箱拆船量高达171艘。达到史上第二高水平,与历史最高纪录的198艘,444040TEU相比差距不大。由于2014年下半年集装箱船报废速度减慢,因此去年75%运力的船舶实在上半年所报废。
业内人士指出,目前全球集装箱船船队中的闲置运力为船队的1%-1.5%,是近三年以来的最低水平。尽管目前集装箱船收益仍接近历史低点,但该型船的运力发展可能表明市场情况正在慢慢收紧。
中再网参考观点:全球经济表现欠佳,导致船舶运力减弱,进而影响到集装箱船收益逐渐接近历史低点。而2014年下半年集装箱船报废速度减慢,也表明了全球对废钢铁市场需求的减弱力度之大。
原文题目:2014年集装箱船拆船量创历史第二高
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