【分析师调高评级个股】
估值:考虑公司前期调整较大、基本面有望逐步好转,调整14-16年EPS至0.22、0.3和0.36元。尽管目前估值偏高,但考虑公司有望在低基数基础上复苏、公告对外投资打开未来并购空间,上调至“买入”评级。
估值:暂不考虑此次收购对公司业绩未来业绩的增厚,预计公司14-16年EPS分别为0.41、0.53和0.67元,对应目前股价PE分别为40.2、30.9和24.2倍,维持增持评级。
估值:随着旗舰车型H9与对M系起到一定替代作用,相对高端的H1上市后销量顺利爬坡,公司产品结构正在上移,品牌力提升顺利。市场曾对哈弗品牌力能否支撑H8销售的担忧已被H9部分的消除。15年仍有H8、CoupeC两款有望上市车型,销量大概率超额完成任务的同时单车价格、收入将进一步增加。而费用率也随着产能利用提高而得到改善,业绩较之14年有望取得较高增长。上调15、16年盈利预测,预计14、15、16年EPS为2.65、4.21、5.71元,对应PE为17、10、8倍,维持推荐评级。
估值:考虑公司剥离燃气业务,且暂不考虑投建光伏平台公司的影响,我们下调公司14-16年盈利预测,14-16年净利润分别为25、64、83百万元(调整前为25、66、90百万元),对应EPS分别为0.21、0.54、0.70元/股,复合增速57%。公司扎根光照条件优质的新疆、内蒙地区投资光伏发电开发平台,此次剥离燃气业务将专注于新能源领域的扩张,并提供坚实的资金基础。公司此前投资格尔木光伏电站将于15年显著增厚公司业绩,随着光伏项目的进一步推进,公司盈利和估值有望进一步提升,维持“买入”评级。
估值:预测申能股份14-16年EPS分别为0.46、0.51、0.56元/股。参考同行估值,考虑申能股份国企改革催化剂与产能释放,给予16年18倍动态PE,对应目标价为10.08元,买入评级。
估值:继续看好2015年环保板块投资价值。建议继续关注基本面优异、业绩确定高增长的环保股,把握水处理、危废处理、生物质能、环境监测行业的投资机会,如东江、首创、雪迪龙、津膜、万邦达、碧水源、国电清新。环保催化剂方面关注京运通,推荐东江环保,短期注意铜价下跌或对东江环保的业绩造成拖累,但产能释放将对冲资源化产品盈利能力下滑风险。政策面,关注环保十三五规划的进展、水十条。风险提示。创业板系统性风险、环保订单低于预期风险。
您看此文用 · 秒,转发只需1秒呦~
P股英雄是一款低门槛、新奇有趣的炒股游戏,集炒股、交友、拉仇恨于一体!更有丰厚大礼iPhone6等着你来拿!
联系客服