行道立柱从铁质改为石质，人行道路砖更换为更防滑的烧结砖……
▶红港路排水改造现场 通讯员供图
这个月起，城区不少道路将进行一次大整修：芦淞路沿线人行道破损的砖块将全部更换，南环线南侧、北侧机动车道的沥青面层会翻新，建设中路沿线的行道立柱也将换新……
这些，都是今年市政设施大中修及专项维修的内容，主要涉及道路修缮、排水改造和桥梁维修三个方面。值得注意的是，今年的维修，我市引进了不少新工艺、新技术，力争在年底全面完工后，让市民在路上不管是开车或者步行，都能更舒适、安心。
人行道改造
引入更耐磨、防滑的烧结砖
今年，东环北路东侧、南环线南侧、南环线北侧以及解放街的道路，都将进行全面修缮，重新摊铺沥青。
昨天上午10点半，太阳正烈。东环北路上，市政队员们满头大汗，但挥舞着铁锹的手一刻没停。
这是我市市政设施道路中修项目现场之一。道路修缮，要将出现坑洞、沉降等“病害”的路面挖开，清理修整后重新摊铺沥青。有些路段下面埋有管线，开挖、清理等工作得靠人工进行，“我们加把油，道路就能早点修整好，不影响大家出行。”现场，市城管局市政工程维护中心有关工作人员说。
而在人行道改造方面，芦淞路东侧、西侧人行道的路砖，将全面更换。值得注意的是，此次我市更换了新的人行道路砖材料，“看起来和之前的一样，但以前我们用的是混凝土压制的透水砖，此次更换为烧结砖，其制作工艺和瓷片是一样的。”市市政工程维护中心有关负责人介绍，这种烧结砖更耐磨、防滑，让市民在雨雪天出行，可以更安心。
行道立柱升级
每隔1.2米设1个，避开盲道
行道立柱的功用之一，是避免车辆驶上人行道、压占盲道，影响市民正常通行。但现在常用的铁质行道立柱，容易因为人为破坏等问题出现破损，变成安全出行的隐患。
为了改变这一“痛点”，此次，我市将首先在建设中路沿线进行行道立柱升级，拆除原有的铁质立柱，更换981个带反光标识的石质立柱。
上述有关负责人介绍，更换的石质立柱不仅更耐用，也更美观。在设施设置上也有要求，比如，按照标准每隔1.2米设1个，避开盲道。这样可以确保婴儿车、轮椅等以及盲人正常通行。
结合此次行道立柱升级，市政部门还将对建设中路沿线的无障碍通道进行提质改造，确保符合标准。
排水管道改造
以更抗腐蚀、抗压的增强缠绕管，替代波纹管
前天晚上，红港路排水改造现场，市政队员跳进填埋管道的施工坑内，再次检查管道情况。
“此前我们对这个易积水点进行分析，发现是排水管道存在老化后堵塞、塌陷等问题，且周边居住人口增多，须要更换管道。”市市政工程维护中心有关负责人介绍，此次，他们将把这里原有的直径400毫米的排水管道拆除，更换为更大容量的600毫米直径排水管道。
建设北路、石宋路，也纳入到此次排水专项维修计划，都将更换新的排水管道。
值得一提的是，此次市政部门也引入了更抗腐蚀、抗压的增强缠绕管，替代原有的波纹管。
上述相关负责人介绍，为了确保不影响交通，这些施工大多会在夜间进行。
桥梁专项维修
6座大桥增设护栏
每天晚上，株洲大桥、天元大桥等跨江大桥上，都有不少市民在桥梁的人行道上跑步、运动。为了进一步保障这些市民的出行安全以及交通安全，此次，我市将对株洲大桥、石峰大桥、建宁大桥、天元大桥、芦淞大桥、红南桥6座大桥，进行桥梁护栏升级。
“我们会在大桥两侧的人行道侧石旁，增设一道护栏，与机动车道隔离。”上述有关负责人介绍，此外，还将在芦淞大桥新增隔音墙，并对人民路跨铁路桥等多座桥梁进行专项维修。
（记者 伍靖雯 通讯员 朱熠）
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