作者：季鸢
//顺向火车轨每日选股结果
也是市场情绪面的观察角度之一
最近两篇文章，源于陶博士《请教一个公式》这篇文章。主要讨论了如何统计顺向火车轨每日数量的指标公式。顺向火车轨每日数量统计，可以随K线形成一个横向比较的图表，可以用来观察市场情绪及变化，具有一定的参考价值！
围绕着这个指标公式如何实现？留言区网友刘川上的留言讨论最多，留言如下：
刘川上/江苏
1.新建一个自定义板块，命名为“指数扩展数据”，板块内添加2个指数：999999、000001，都是上证指数。设置两个是为了增加容错率，防止有一个刷新不出来。
2.新建顺向火车轨选股公式，命名为“顺向火车轨选股”，代码用博士你的选股公式就可以；
3.新建一个用于扩展数据计算的公式，命名为“顺向火车轨EX”，代码如下：顺向火车轨数量:INSUM('沪深A股','顺向火车轨选股',1,0);
4.在通达信界面输入.902，进入扩展数据管理器。新建数据——选择公式“顺向火车轨EX”——左下角选择本地所有数据——右侧选择自定义板块（指数扩展数据）——右下方只勾选精确复权。
5.新建副图公式“顺向火车轨数量”，代码如下：
顺向火车轨数量:1000*EXTDATA_USER(2,0);{数字2为对应扩展数据编号}
6.刷新扩展数据，然后打开999999指数，调出副图公式“顺向火车轨数量”，应该就能显示了。
看到这条留言后，觉得不错，同时也查询了相关资料，发现核心和网上找到的新高/新低指标设置方法完全一样。
新高/新低指标同样也很有价值，于是先将新高/新低指标整理成文：大盘情绪指标：创新高/创新低指标的设置及源码分享！按照步骤很容易就能将指标创建出来！
今天，再次以这位朋友的留言为母本，一步一步的将顺向火车轨副图指标创建出来，步骤如下：
1.新建自定义板块，命名为“指数拓展数据”（如果创建新高/新低指标的时候已经新建，这里就不用重复设置了）：
板块内添加2个指数：999999、000001，都是上证指数。设置两个是为了增加容错率，防止有一个刷新不出来。（也可以添加深证综指或其他指数）
2.新建指标公式“火车轨道”，直接复制以下代码：
HC120:=EXTDATA_USER(1,0);{120天的RPS}
RPSHC120:=HC120/10;
HC250:=EXTDATA_USER(2,0);{250天的RPS}
RPSHC250:=HC250/10;
SXHCG1:=RPSHC120+RPSHC250>185;{RPS120和RPS250之和大于185。这个185是可调参数，如180至185}
SXHCG21:=COUNT(C>MA(C,250),30)>=25;{过去30天的收盘价高于250日线的天数至少有25天。这个25天是可调参数，如25至30}
SXHCG22:=COUNT(C>MA(C,200),30)>=25;{过去30天的收盘价高于200日线的天数至少有25天。这个25天是可调参数，如25至30}
SXHCG23:=COUNT(C>MA(C,20),10)>=9;{过去10天的收盘价高于20日线的天数至少有9天}
SXHCG2:=SXHCG21 AND SXHCG22 AND SXHCG23;
SXHCG3:=C>MA(C,20) AND C/HHV(C,250)>0.8; {收盘站上20日线。收盘价是一年最高价的0.8以上，这个0.8是可调参数，如0.75至0.85}
SXHCG41:=EVERY(MA(C,20)>=REF(MA(C,20),1),5);{过去5天的20日线一直保持上升状态。这个5天是可调参数，如5至15}
SXHCG42:=EVERY(MA(C,10)>=MA(C,20),5);{过去5天的10日线一直大于20日线。这个5天是可调参数，如5至15}
SXHCG4:=SXHCG41 AND SXHCG42;
XG:=SXHCG1 AND SXHCG2 AND SXHCG3 AND SXHCG4;
火车轨:IF(XG,1,0);
3.新建公式“火车轨参数”，直接复制以下代码：
火车轨数量:INSUM('沪深A股','火车轨道',1,0);
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