大排量自然吸气、分时四驱的丰田越野车 别忘了超霸

在北美，丰田超霸4Runner是一台性价比高的适合野外游玩和周末出行的SUV。如果类比Jeep品牌，超霸的越野能力和豪华程度，恰好介于“原始”但强力的牧马人和与时俱进的大切诺基之间。

相比内饰的豪华和乘坐的舒适性，超霸更在意的是越野性能和耐用性，如果你更在意前者，或许一些基于轿车的SUV会更适合您，例如丰田汉兰达、但如果您钟情假日的郊外野营、驾车征服山岭、欣赏辽阔的地平线，那么超霸就会显得格外合适。

驾乘

因为超霸的非承载式车身结构，赋予了它这项长处，相比更轻、承载式车身的SUV，它的越野能力显然更强悍。

超霸拥有扎实的四轮驱动系统，具备手动四驱两驱切换，在越野驾驶时，踏板和方向盘的感受会变迟缓和模糊，车身也会有较大的晃动，不像Jeep大切诺基的部分车型拥有的空气悬挂设定系统，超霸并不能自行设定悬挂。但总体，这套四驱系统，在越野时总能让人感觉满意。

而在高速公路巡航时，超霸的行驶品质意外的不错，风燥、路燥不大，4.0L的V6发动机，最大功率201千瓦，最大扭矩377牛·米，5AT自动变速箱有些平淡，综合油耗13.1L/100km是个尚可的成绩，还要少许落后于采用了8AT的大切诺基。

空间

超霸有两排5座和三排7座两种车型，前排的空间非常宽敞，高坐姿和大车窗带来优秀的视野，底盘离地间隙接近30厘米，这对越野来说当然是优点，但你可能需要车侧踏板，才能比较轻松的进入车辆。

后排的乘坐空间则比较一般，没有前排那么宽敞，比我们常见的丰田汉兰达差不多。

总结

相对面向中东等地区的普拉多、丰田超霸作为普拉多的同级车型，主要面向北美市场，它的外形更锋芒毕露、内饰偏向运动、动力是4.0L大排量，丰田一贯优良的越野能力和装配质量让人放心。除了普拉多和兰德酷路泽，平行进口的丰田超霸也值得您考虑。

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