汽车头条——外资“咄咄逼人”，自主品牌汽车汽车份额正逐步萎缩

中国汽车工业协会10日发布数据，11月我国汽车销售209.09万辆，同比仅增2.3%，而前11月汽车总销量为2107.91万辆，同比增6.14%，这是汽车销量累计增速连续第9个月下滑。

而前11月自主品牌轿车销量同比下降17.34%，占轿车销售总量22%，占有率同比降5.3个百分点，而外资品牌方面，相比上年同期，除日系销量微降外，其他品牌均保持增长。

对此，中国汽车工业协会常务副会长董扬说，“汽车销量增速明显走低，且呈现趋势性下滑，短期内这种势头可能还会延续。”

虽然中国已然成为世界第一大汽车市场，但是随着差距进一步拉大、部分大城市限购、外国品牌价格一再下探挤压，而社会各界和消费者缺乏对自主品牌汽车了解，另外对购买和使用自主品牌汽车有偏见也是重要因素。

在竞争日益白热化的今天，自主品牌汽车除了在保证产品质量提升的基础上以外，还得注意自身品牌与形象的提升；另外作为消费者不能盲目一概地认为合资或外资品牌车在各方面与自主品牌汽车相比都具有撼不动的优势。

“自主品牌汽车在中低收入国家很有市场竞争力，我们很多车型的工艺和品质已经达到或者超过合资公司的水平，在海外市场树立品牌形象更容易。”中汽协秘书长董扬说。