所谓“防御性驾驶”,是指驾车者在行驶中对可能发生的情况作出预先判断,并采取相应预防措施,以避免事故的发生。有了预见,原本不易发现的危险,变得不再突然、隐蔽,危险性就会大大降低。
用最通俗的语言来讲就是开车时你要把其他一切司机、行人当成新手、“马路杀手”、儿童,他们很可能不会注意到你,强行超你车,变道时没注意到你,你刹车时他追尾…
哪些情况要提前预见做出防御呢?大体有两类:一是视线所及范围内运动着的人与车,因为行踪不确定,所以要提前预见;二是视线以外的人与车,因为不在明处,往往具有突然性,其危险性更甚。
具体说来以下几点特别需要我们注意:
①当高速路上超车道超车,右侧行车道大车后方跟随小车时,一定需要给小车示意或减速观察,因为你无法保证这个小车司机会不会觉得大车车速慢随时超车,而且你更不能保证他超车一定会看后视镜。
②当山路行驶时,发现后方有车辆欲弯道强行超车而前方转有弯对向车道来车时,及时减速让后车在弯道前完成超车(城门失火殃及池鱼)。
③当高速上发现前车刹车时,及时减速保持车距,即使你的车很好,技术很好,可以跟车很近刹车也很安全,但是你不知道你后面那位的车怎么样。
④当你愉快的行驶在超车道上准备超车时,从右后视镜看到一辆车快速行驶,及时刹车给他让出超车的空间,因为你并不能保证他不是“马路杀手”,不强行超车。
⑤行驶省道、国道等非封闭道路时,看到路口都要做好准备如果突然窜出来一辆汽车、拖拉机、摩托车、电瓶车或小孩子怎么办,有条件时遇到农村路口减速靠道路中央行驶。
⑥在半封闭的国道省道行驶时,需要注意中央隔离带的断口,会不会突然窜出来汽车、拖拉机、摩托车、电瓶车、小孩子?做好这种心里预设,有条件时走外侧车道行驶。
⑦避免“鬼探头”----注意“超车头、会车尾”两个危险区,“超车头”意思是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车其实有可能正在避让从它车头经过的行人/摩托车/自行车。
而与对面来车会车时则需注意对方的尾部,因为那里也可能会突然蹿出来一个横穿马路的行人/摩托车/自行车,即“会车尾”。
⑧前车忽然慢了下来,最好先观察下情况再去超他(前车非公交车或出租车),因为很可能他前面出现了异物、大坑、行人或是其他情况。
⑨天暗下来就打开大灯(近光灯),让别人能明显的看清你也是车灯的作用之一。
-完-
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其实有人超你车的时候,你减速让它超是一种非常坑的行为,因为有可能超车的人觉得超不过去又回来了,正好被你挡住
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还是要控制速度,精神也要集中精力
这道理谁都懂,又有多少人全做到了?
小便多发点这样实用的!
看完了
好
写的好
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