牛车网网友小巴哈姆特_ 问：
我是个刚毕业的妹子，最近打算买台车。可无奈我这个汽车小白看到满页的配置就发懵，很多配置都不知道用来干什么的，更不要说到底值不值得买... ...所以呢，就想问一下老司机们，对于我这样新到不能再新的车主，哪些配置值得考虑？而且这些配置都有什么用？当然，我希望得到特别学术的解释，但... ...最好还是能生动些，照顾一下汽车小白咯，谢谢了。哦，对了，我预算有限，太好的车买不了，所以一些高大上的配置就不必多花时间介绍了。
牛车网网友Y_Lee 答：
对于汽车小白来说，买车前除了要被各种发动机参数搞得头大外，还得纠结于各种配置的选择。
多花1万，发动机变速器都一样，多了这么多配置，到底应不应该买呢？哇，选装一个自动泊车要4000块，想想自己打驾校拿完本后就没怎么碰过车，倒车技术退化得连渣都不剩了，有了这个功能多少能放心点，要不选上吧，可怎么有人说这东西不好用... ...
为了让汽车小白们买车更方便，我下面就简单介绍几个实用性还不错的配置，顺带也说一说这些配置都是用来干什么的。
A.侧气囊、头部气帘
安全装备马虎不得，有预算可以上全的话就尽量上全。一般车都会有主副驾安全气囊，车辆发生碰撞后可以有效保护身体的正面。但侧气囊和头部气帘就不是标配了，会随着车价的升高适当的增加。
侧气囊的位置一般在座椅的外侧，会有“AIRBAG”的小布条来标记，它的作用就是，当车辆受到来自侧面的撞击时，气囊弹出来保护乘员的肋部。一般的买菜车仅前排会有侧气囊，而上到奥迪A8这样的大型豪华车，后排也会有配备。
头部气帘在车辆的B柱靠上的位置，也会有“AIRBAG”标记，它弹出后可以有效保护乘员的头部。
很重要的一点需要告诉题主小妹，如果买了配有侧气囊的车，千万别再后期自己加装真皮座椅了，因为气囊会因为真皮套弹不出。如果是这样也就失去了购买侧气囊的意义。
B.ESP
过去很多日系车的乞丐版都不怎么喜欢装ESP，就是为了省成本，况且中国也没有规定新车一定要装，所以很多厂商就从简了。
随着国人行车安全意识的提高，慢慢的，没有ESP成了很多人炮轰日系的一个理由。日本厂家们也意识到了这一点，于是从前段时间开始，有越来越多的日系车都标配ESP了。对消费者来说是个好消息，不过，作为一个行车保命的配置，标配ESP其实也是应该的。
按理说ESP的全称为电子稳定控制系统，但人们平时多用ESP这个名字，所以渐渐的人们也就默认电子稳定控制系统=ESP。实际上大众等欧洲车厂更多的称电子稳定控制系统为ESP，而其他的比如日系车厂很多都不这么叫，本田就叫VSA，丰田叫VSC。
ESP的复杂原理这里不多介绍了，简单来说就是通过对单个或多了车轮制动，使车辆产生与不良运动趋势相反的转矩，从而保证车辆稳定性。还不明白？这么说吧，开有ESP的车，冬天可以尽量避免撞车... ...
C.胎压监测
大众车型很喜欢装配这个功能，日系的相对少一些。
就功能来说，高级一点的胎压监测可以监测出每个轮胎胎压的具体数值，甚至连备胎的胎压值也能在行车电脑上显示。而简单一些的胎压监测，只能监测出哪个车轮胎压太高或者太低，具体的数值是显示不了的。
不过即便功能简单的胎压监测对于车主来说也相当实用，它可以及时提醒车主检查轮胎，以避免高速上发生危险。
D.方向盘上下+前后调节
这个细节很容易被忽视，但实际上方向盘具备上下+前后调节就是要比仅有上下调节的用起来更方便。
有些驾驶者的身材高大，座椅需要调得比较靠后才能感觉不挤，这时候如果方向盘不能前后调节，就很可能会让驾驶者感觉够不到方向盘。驾驶姿势调整不好会带来很大的安全隐患。所以，建议题主小妹在买车之前最好试驾一下，看看坐姿能不能调整到舒适。
E.定速巡航
高速上遇到车少的时候总是踩油门会感觉很累，这时候定速巡航可以缓解驾驶者疲劳。定好速度后，右脚就可以解放了，即便可能松开油门的时间不长，但轻松一下也是好的。
此外，定速巡航也有助于避免高速上超速。踩油门时间一长就容易对油门开度把握不好，不小心就会超速。用了定速巡航这种情况可以尽量避免。
不过也要提醒题主，定速巡航是很方便，但也要提高警惕，尤其是超车时，右脚一定要提前放到踏板上做好应对紧急情况的准备。
F.倒车影像
这个不用多介绍了，别说新手，就是老司机买车时也应该重点考虑。
主要说一下小细节，比如这车的倒车影像清不清晰，要知道一个渣画质很可能会让你看不清后面的障碍物，特别是晚上，更容易发生意外。
其次是这车的倒车影像有没有辅助线，辅助线有没有随动的功能。有些新手倒车不熟练，辅助线有随动的功能可以让他们预判倒车位置，这样操作起来会更妥当。
G.内外后视镜防炫目
这个配置很容易被大家忽视，但当你用过之后就会发现，真的很实用。
如果你去问大家晚上开车什么行为最让人讨厌，十之八九会说，开远光灯。这已经成了大家都非常气愤的行为，但事实却是很多人仍然改不掉。既然没法改变别人，那就只能自己想办法尽量避免受到“远光狗”的影响了。
所以，这时候你就需要一个防炫目后视镜了。
一般的话，内后视镜带防炫目的居多，而一些高级车型上，外后视镜也会配备。拿内后视镜来说，又分手动和自动两种，自动的当然比较方便，防炫目的效果也更好，但就是比较贵。手动的类型比较简单，后视镜壳体的下面有小扳手，往上扳就可以防炫目，因为只是改变了光的折射角度，所以效果真心一般，而且多少还会影响一些后方视野。
但老实说，有这个功能还是尽量选上吧，当你晚上被远光灯晃眼时就知道它有多实用。
以上这些就是我觉得很实用的配置，其中有些已经相当普及了，这里拿出来主要是为了说明下重要性。
其他值得考虑的配置还有一些，以后可以接着说，但有一点我想要提醒题主小妹，那就是，配置不必求多，而且也不要轻信销售们的各种推荐，判断这个配置值不值，不是看价钱，而永远都是以能否给自己用来带来便利为依据。
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