油浮子卡住了，只能把油箱里的汽油腾空，拆下油浮子调试，如不能调试则更换新的。平时使用要注重预防，使用合格燃油。也可以添加燃油添加剂，溶解和带走油箱部位的沉积物。
汽车油量传感器也称为油浮子，可以浮在油层的表面，利用杠杆原理，浮子另一端是电位器，油的多少决定了浮子的高低，另一端电位器会随着油位的高低到达不同电位，从而在仪表盘上显示出来。
由于密闭管道中常常有一些焊渣和锈蚀的铁屑等铁磁性物质，尤其是在设备某部分进行了焊接、切割等检修作业之后更是如此。这些物质在油浮子强磁场的效果下，进入磁油浮子液位计的丈量室内，然后吸附在油浮子上。由于油浮子与丈量室内壁之间的空隙很小，当铁磁性杂质过多或有大颗粒的杂质时，油浮子就被卡住。
油浮子如果卡住了，会出现油表刻度突然上升。这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴彬彬）
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